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Mazda supo ver la realidad del coche eléctrico antes que nadie y ahora apuesta por el tipo de motor que Europa de verdad quiere

Cuando toda la industria apostó por el desarrollo de reducida capacidad y menos cilindros con turboalimentación para conseguir altas cifras de potencia pero bajos consumos, Mazda siguió a lo suyo con motores atmosféricos de 2 y 2,5 litros. Más t

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El SUV por el que merecía la pena esperar cuesta solo 19.900€, tiene motor híbrido, y te lo puedes llevar con 5 o 7 plazas

Sin duda es una de las revelaciones de este año. Uno de los coches más esperados y, a la postre, más interesantes si lo que buscamos es un SUV de precio razonable, una etiqueta medioambiental favorable, un buen maletero e incluso la posibilidad de

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La industria empieza a hincar la rodilla ante la realidad del coche eléctrico: "Una oferta de motores más variada mejorará nues

Justo para las fechas en las que de manera extremadamente optimista se esperaba que los coches eléctricos protagonizaran prácticamente la totalidad de las ventas de Europa, es para cuando los fabricantes están empezando a dibujar estrategias comer

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Europa obsesionada los eléctricos y llegan los japoneses y te ofrecen, por 149 € al mes, motor atmosférico, tracción trasera y

Los coches que cumplían con la tarea de ofrecer diversión, pasión y disfrute por poco dinero están desapareciendo, pero aún no han sido erradicados del todo. Y prueba de ello es este descapotable bi-plaza de apenas 1.000 kg de peso, propulsión

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