

Diariomotor
Con un motor casi irrompible, un maletero enorme de 411 l y consumo de mechero de 5,6 l/100 km, ya no quedan SUV baratos como es
Apenas quedan coches de este tipo, y aún menos en el segmento de los SUV. Modestos, sencillos, con motores robustos y sin turbo, pensados para durar, pero sobre todo para moverse de A a B sin preocupaciones y con...