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Diariomotor

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No te acuerdas de él, pero este innovador prototipo existió y prometía un consumo de 2 l/100 y 6 kWh/100 en su versión eléctrica

A principios del siglo XX se vivía un momento muy dulce en la industria del motor procedentes de una década tan exitosa como fueron los noventa. Se vivía la llegada de los primeros coches híbridos y se avecinaba la posibilidad de crear coches ult

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