Bricolaje
Creo que todas las ideas que tengamos sobre hacer bricos en el vhiculo tendriamos que ponerlas en un sitio en concreto, por ejemplo aqui y asi nos costaria menos mirar lo que otros compañeros hacen por si nos interesa a nosotros acerlo.
Dudas de carrocería
Saludos, amigos quisiera hacer unas consultas sobre la compatibilidad de un Aygo 2020 con piezas de un C1 es posible?, Ya que no he podido encontrar repuestos tales como guardafangos delantero derecho.
De antemano muchas gracias
Motor 1KR-FE 2018
Hola.
Para los que le guste la técnica de los motores, el aygo, aun siendo un coche pequeño sin, por ahora tecnología hibrida (se espera un mini SUV hibrido como sustituto del aygo segun rumores), el motor incorpora innovaciones bastante interesantes, y aunque solo tiene 3cv (un 4%) mas la versión actualmente disponible, el motor tiene bastantes cambios, centrados en mejorar la eficiencia y la contaminación.
La base del motor es:
- 3 cilindros
- 998cm3 (1L)
- 4 valvulas por cilindro (2 de entrada de aire y 2 de salida de gases de escape)
- Inyección de combustible multipunto indirecta (Inyección independiente por cilindro inyectando combustible antes de las valvulas)
- Sistema de avance variable de valvulas VVT-i (El motor decide dependiendo de las circunstancias y dentro de unos limites cuando abrir y cerrar las valvulas)
Pero ¿Cuales son los cambios con respecto a la versión anterior a 2018?
- 2 inyectores por cilindro, uno antes de cada valvula, además son un poco mejores que los anteriores.
- Sistema DVVT-i, este varía del VVT-i en que tambien puede elegir el momento de apertura de las valvulas de escape, el anterior solo puede elegir en las valvulas de entrada.
- Sistema de valvula EGR refrigerado, la valvula EGR mete gases del tubo de escape en la entrada de aire del motor, éstos, logicamente están muy calientes, ahora pasan por un pequeño refrigerador, parece que esto mejora la eficiencia del motor.
- Mejoras en los conductos de refrigeración del bloque de motor
- Mayor relación de compresión 11.8:1 que es 0.3 mas que el modelo anterior. Mas compresión es mejor siempre que la gasolina no autodetone por compresión.
Bastantes cambios para 3cv mas, un poco de menos consumo, y por tanto menos contaminante.
La información ha sido extraida de aqui: https://toyota-club.net/files/faq/19-10-20_faq_kr-engine_eng.htm
Un saludo.
Iluminación interior y exterior
Me gustaría poner bombillas Led en la matrícula, habitáculo y maletero. Sé que hay cientos de bombillas en Internet pero quisiera saber vuestra experiencia con algún tipo o marca en concreto.
Igualmente, aunque no ilumina mal, puede que me plantee cambiar las bombillas de los faros. ¿ alguna recomendación?
Eliminar Stop&Start
Alguien sabe como eliminar definitivamente el Stop&Start, es un coñazo y la verdad es que no hay ahorro de combustible y tantas arrancadas del vehiculo hace que la bateria dure menos de la mitad y despues te tienes que gastar un paston en una bateria especial, tambien se te para el aire acondicionado, en fin un coñazo, en mi otro vehiculo se lo anule que es un Renault Kadjar y 5 años sin ningun problema, pero aqui no veo el el compartimento de motor ningun resorte como traen todos para cuando el mecanico tiene que trabajar con el coche arrancado que no se pare.
Luz Maletero
Hola a todos, tengo un Aygo x-clusive de este año, ya hace un par de meses que lo estrenamos. En general, bien. Pero como siempre cabreados con las omnipresentes "Toyotadas".
Solo por poner un par de ejemplos, que son los que mas le han molestado a la parienta..., no tiene luz en el maletero, pero si el hueco para ponerla, con una tapita de plastico.
Y tampoco tiene temporizador la luz interior del coche. En cuanto cierras la puerta se apaga. Claro, como duerme en garaje y no se ve un pimiento, cuando entras en el coche, tienes que arrancarlo con la puerta abierta, porque si no no ves para meter la llave...
En fin, que me gustaria saber si algun manitas a solucionado alguno de estos temas sin pasar por vicaria....es decir por Toyota y si me pudiera explicar como lo ha hecho.
Un saludo para todos y de antemano, muchas gracias.
Hola grupo desde Barcelona!
Hol desde Barcelona
Otro nuevo
Muy buenas,tengo un Toyota Aygo del año 2013 ,68 cv gasolina con cambio confortdrive,un saludo a todos y espero poder aportar algo al foro, un saludo.
Uno más
Bias acabo de comprar un toyoat Ayo del 2020, gasolina automático, techo corredizo, espero disfrutar mucho de él, un saludo a tod@s
Buenas grupo desde Chile!
Hola amigos de la comunidad Aygo. Un gusto por compartir con ustedes. Mi nombre es Felipe y soy propietario de uno de estos maravillosos móviles. ??
Bricolaje
Creo que todas las ideas que tengamos sobre hacer bricos en el vhiculo tendriamos que ponerlas en un sitio en concreto, por ejemplo aqui y asi nos costaria menos mirar lo que otros compañeros hacen por si nos interesa a nosotros acerlo.
Dudas de carrocería
Saludos, amigos quisiera hacer unas consultas sobre la compatibilidad de un Aygo 2020 con piezas de un C1 es posible?, Ya que no he podido encontrar repuestos tales como guardafangos delantero derecho.
De antemano muchas gracias
Motor 1KR-FE 2018
Hola.
Para los que le guste la técnica de los motores, el aygo, aun siendo un coche pequeño sin, por ahora tecnología hibrida (se espera un mini SUV hibrido como sustituto del aygo segun rumores), el motor incorpora innovaciones bastante interesantes, y aunque solo tiene 3cv (un 4%) mas la versión actualmente disponible, el motor tiene bastantes cambios, centrados en mejorar la eficiencia y la contaminación.
La base del motor es:
- 3 cilindros
- 998cm3 (1L)
- 4 valvulas por cilindro (2 de entrada de aire y 2 de salida de gases de escape)
- Inyección de combustible multipunto indirecta (Inyección independiente por cilindro inyectando combustible antes de las valvulas)
- Sistema de avance variable de valvulas VVT-i (El motor decide dependiendo de las circunstancias y dentro de unos limites cuando abrir y cerrar las valvulas)
Pero ¿Cuales son los cambios con respecto a la versión anterior a 2018?
- 2 inyectores por cilindro, uno antes de cada valvula, además son un poco mejores que los anteriores.
- Sistema DVVT-i, este varía del VVT-i en que tambien puede elegir el momento de apertura de las valvulas de escape, el anterior solo puede elegir en las valvulas de entrada.
- Sistema de valvula EGR refrigerado, la valvula EGR mete gases del tubo de escape en la entrada de aire del motor, éstos, logicamente están muy calientes, ahora pasan por un pequeño refrigerador, parece que esto mejora la eficiencia del motor.
- Mejoras en los conductos de refrigeración del bloque de motor
- Mayor relación de compresión 11.8:1 que es 0.3 mas que el modelo anterior. Mas compresión es mejor siempre que la gasolina no autodetone por compresión.
Bastantes cambios para 3cv mas, un poco de menos consumo, y por tanto menos contaminante.
La información ha sido extraida de aqui: https://toyota-club.net/files/faq/19-10-20_faq_kr-engine_eng.htm
Un saludo.
Iluminación interior y exterior
Me gustaría poner bombillas Led en la matrícula, habitáculo y maletero. Sé que hay cientos de bombillas en Internet pero quisiera saber vuestra experiencia con algún tipo o marca en concreto.
Igualmente, aunque no ilumina mal, puede que me plantee cambiar las bombillas de los faros. ¿ alguna recomendación?
Eliminar Stop&Start
Alguien sabe como eliminar definitivamente el Stop&Start, es un coñazo y la verdad es que no hay ahorro de combustible y tantas arrancadas del vehiculo hace que la bateria dure menos de la mitad y despues te tienes que gastar un paston en una bateria especial, tambien se te para el aire acondicionado, en fin un coñazo, en mi otro vehiculo se lo anule que es un Renault Kadjar y 5 años sin ningun problema, pero aqui no veo el el compartimento de motor ningun resorte como traen todos para cuando el mecanico tiene que trabajar con el coche arrancado que no se pare.
Luz Maletero
Hola a todos, tengo un Aygo x-clusive de este año, ya hace un par de meses que lo estrenamos. En general, bien. Pero como siempre cabreados con las omnipresentes "Toyotadas".
Solo por poner un par de ejemplos, que son los que mas le han molestado a la parienta..., no tiene luz en el maletero, pero si el hueco para ponerla, con una tapita de plastico.
Y tampoco tiene temporizador la luz interior del coche. En cuanto cierras la puerta se apaga. Claro, como duerme en garaje y no se ve un pimiento, cuando entras en el coche, tienes que arrancarlo con la puerta abierta, porque si no no ves para meter la llave...
En fin, que me gustaria saber si algun manitas a solucionado alguno de estos temas sin pasar por vicaria....es decir por Toyota y si me pudiera explicar como lo ha hecho.
Un saludo para todos y de antemano, muchas gracias.
Hola grupo desde Barcelona!
Hol desde Barcelona
Otro nuevo
Muy buenas,tengo un Toyota Aygo del año 2013 ,68 cv gasolina con cambio confortdrive,un saludo a todos y espero poder aportar algo al foro, un saludo.
Uno más
Bias acabo de comprar un toyoat Ayo del 2020, gasolina automático, techo corredizo, espero disfrutar mucho de él, un saludo a tod@s
Buenas grupo desde Chile!
Hola amigos de la comunidad Aygo. Un gusto por compartir con ustedes. Mi nombre es Felipe y soy propietario de uno de estos maravillosos móviles. ??
