El Subaru WRX es uno de los sedanes más apetecibles que se pueden comprar en la actualidad. Por…
La entrada Nuevos detalles del Subaru WRX TR, el enfocado en los gustos de «los más quemados» apareció primero en Autonocion.com.
Hola fanáticos de los Subaru´s. Les cuento que hace una semana compré mi cuarto Subaru, empecé con un aspirado 2002, WRX 2002, WRX 2006 y bueno ahora actualicé a un WRX 2014 con 109000km caja CVT. El problema que tengo es que al llenar el tanque de gasolina la guja no marca a tope, le falta una raya.
He tratado de averiguar y me dicen:
- Pudo ser mala costumbre del anterior dueño y no apagaba de todo el carro al hecharle el combustible y eso a veces da mala señal.
Aunque ya es complicado encontrarlo en el mercado europeo, en mercados como el local o…
La entrada Subaru nos promete un WRX TR más enfocado en los gustos de «los más quemados» apareció primero en Autonocion.com.
La nueva generación del Subaru WRX ya está lista para competir en el campeonato de…
La entrada El nuevo Subaru WRX y sus 324 CV ya están listos para la competición apareció primero en Autonocion.com.
No sabemos qué tendrán los transplantes entres coches, pero es algo que nos fascina. Y el último ejemplo que te traemos sobre esta clase de experimentación prometemos que te dejará con la boca abierta. Imagina el resultado de fusionar un Subaru
Tuve un problema con el, me encontraba en un viaje y derrepente me empeso a humiar blanco en grandes cantidades. Me devolvi y lo guarde pensando en las empaquetaduras el auto de vuelta no tuvo problemas exepto el humo y subio un poco la temperatura. Al otro dia lo echo a andar y me boto anticongelante por el turbo que es refrigerado por el anticongelante y el tubo de escape al calentarse se evaporaba y voto mucho humo ppr que el turbo botaba por fuera y asia el tubo de escape anti congelante. Y saque el turbo y presentaba fugas a la admicion de aceite y de agua o anticongelante. ¿Sera solo el turbo o seran los empaques ?
Las barillas de aceite no presentan agua y los depositos de agua o tapas de presostato tampoco presentan rastros de aceite.
Pese a que me considero un firme defensor de los coches de serie, no reniego de que existen modificaciones muy elaboradas capaces de llevar a coches hasta límites insospechados. Este podría ser el caso del Subaru Impreza WRX SW que hoy nos ocupa y
El Subaru WRX es uno de los sedanes más apetecibles que se pueden comprar en la actualidad. Por…
La entrada Nuevos detalles del Subaru WRX TR, el enfocado en los gustos de «los más quemados» apareció primero en Autonocion.com.
Hola fanáticos de los Subaru´s. Les cuento que hace una semana compré mi cuarto Subaru, empecé con un aspirado 2002, WRX 2002, WRX 2006 y bueno ahora actualicé a un WRX 2014 con 109000km caja CVT. El problema que tengo es que al llenar el tanque de gasolina la guja no marca a tope, le falta una raya.
He tratado de averiguar y me dicen:
- Pudo ser mala costumbre del anterior dueño y no apagaba de todo el carro al hecharle el combustible y eso a veces da mala señal.
Aunque ya es complicado encontrarlo en el mercado europeo, en mercados como el local o…
La entrada Subaru nos promete un WRX TR más enfocado en los gustos de «los más quemados» apareció primero en Autonocion.com.
La nueva generación del Subaru WRX ya está lista para competir en el campeonato de…
La entrada El nuevo Subaru WRX y sus 324 CV ya están listos para la competición apareció primero en Autonocion.com.
No sabemos qué tendrán los transplantes entres coches, pero es algo que nos fascina. Y el último ejemplo que te traemos sobre esta clase de experimentación prometemos que te dejará con la boca abierta. Imagina el resultado de fusionar un Subaru
Tuve un problema con el, me encontraba en un viaje y derrepente me empeso a humiar blanco en grandes cantidades. Me devolvi y lo guarde pensando en las empaquetaduras el auto de vuelta no tuvo problemas exepto el humo y subio un poco la temperatura. Al otro dia lo echo a andar y me boto anticongelante por el turbo que es refrigerado por el anticongelante y el tubo de escape al calentarse se evaporaba y voto mucho humo ppr que el turbo botaba por fuera y asia el tubo de escape anti congelante. Y saque el turbo y presentaba fugas a la admicion de aceite y de agua o anticongelante. ¿Sera solo el turbo o seran los empaques ?
Las barillas de aceite no presentan agua y los depositos de agua o tapas de presostato tampoco presentan rastros de aceite.
Pese a que me considero un firme defensor de los coches de serie, no reniego de que existen modificaciones muy elaboradas capaces de llevar a coches hasta límites insospechados. Este podría ser el caso del Subaru Impreza WRX SW que hoy nos ocupa y
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.