Spyker, el fabricante holandés de exclusivos deportivos, emerge fango, y consigue saldar la totalidad de sus problemas económicos, zanjando el pasado día 29 de julio la moratoria de pagos en la que se encontraba desde el pasado mes de diciembre d
El constructor estadounidense de Portland, creador de la primera avioneta eléctrica pensada para producirse en serie, se unirá al pequeño fabricante holandés. Su director ejecutivo, Victor Muller, confirma los planes de centrarse en aviones y coc
Un tribunal ha aprobado el acuerdo propuesto por el fabricante holandés tras desestimar el recurso interpuesto en junio por uno de los reclamantes. Su director ejecutivo, Victor Muller, planea asociarse a una empresa estadounidense no identificada p
No es la primera vez que hablamos de Ryan Tuerck, uno de los pilotos más importantes del panorama Drift del mundo. Este piloto fue invitado por la revista estadounidense CarLifeStyle para hacer un reportaje vistoso, diferente y porque no decirlo u
Victor Muller es experto en vender humo. Todos lo sabemos a estas alturas. Cada nota de prensa que realiza hay que cogerla con pinzas, porque en más de la mitad de las ocasiones, el emprendedor está tergiversando la realidad en su favor.
Como bi
La quiebra de Spyker era algo que asomaba desde hace ya algún tiempo. Hoy el tribunal de Midden-Nederland ha concedido la petición de bancarrota formulada por el administrador de la firma afectando tanto a la propia Spyker NV como a las filiales
Si haces memoria recordarás cómo hace algunas semanas te contábamos que el propietario de la nave donde está instalada Spyker había demandado a la compañía de Victor Muller (que lleva años sin vender un coche, diga lo que diga su dueño), p
Que Victor Muller es un "pirata" en esto del negocio de los coches no os va a sorprender a ninguno. Ya cuando estaba a los mandos de Saab nos había acostumbrado a tener a la compañía sueca constantemente en la línea entre la vida y la muerte. Y
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La semana pasada Spyker parecía estar nuevamente en dificultades. Según informaban medios holandeses, Spyker se veía obligada a subastar parte de sus activos,
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Si hay una compañía que ha conocido fuertes altos y bajos últimamente esa es Spyker. Originalmente, la marca holandesa fue fundada en 1880 y cerró sus
Spyker, el fabricante holandés de exclusivos deportivos, emerge fango, y consigue saldar la totalidad de sus problemas económicos, zanjando el pasado día 29 de julio la moratoria de pagos en la que se encontraba desde el pasado mes de diciembre d
El constructor estadounidense de Portland, creador de la primera avioneta eléctrica pensada para producirse en serie, se unirá al pequeño fabricante holandés. Su director ejecutivo, Victor Muller, confirma los planes de centrarse en aviones y coc
Un tribunal ha aprobado el acuerdo propuesto por el fabricante holandés tras desestimar el recurso interpuesto en junio por uno de los reclamantes. Su director ejecutivo, Victor Muller, planea asociarse a una empresa estadounidense no identificada p
No es la primera vez que hablamos de Ryan Tuerck, uno de los pilotos más importantes del panorama Drift del mundo. Este piloto fue invitado por la revista estadounidense CarLifeStyle para hacer un reportaje vistoso, diferente y porque no decirlo u
Victor Muller es experto en vender humo. Todos lo sabemos a estas alturas. Cada nota de prensa que realiza hay que cogerla con pinzas, porque en más de la mitad de las ocasiones, el emprendedor está tergiversando la realidad en su favor.
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La quiebra de Spyker era algo que asomaba desde hace ya algún tiempo. Hoy el tribunal de Midden-Nederland ha concedido la petición de bancarrota formulada por el administrador de la firma afectando tanto a la propia Spyker NV como a las filiales
Si haces memoria recordarás cómo hace algunas semanas te contábamos que el propietario de la nave donde está instalada Spyker había demandado a la compañía de Victor Muller (que lleva años sin vender un coche, diga lo que diga su dueño), p
Que Victor Muller es un "pirata" en esto del negocio de los coches no os va a sorprender a ninguno. Ya cuando estaba a los mandos de Saab nos había acostumbrado a tener a la compañía sueca constantemente en la línea entre la vida y la muerte. Y
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La semana pasada Spyker parecía estar nuevamente en dificultades. Según informaban medios holandeses, Spyker se veía obligada a subastar parte de sus activos,
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