Os resumo un poco compre el coche de 2 mano con todas las campañas del diesgate hechas. Lo he restaurado a la versión de software original y vaya cambio.
No se me ha vuelto a calar, mejor salida y respuesta en bajas rpm, menos consumo aprox 1l a los 100,
589km el dpf en 13,26g espero llegar a los 900, hasta los 20g aprox no inica la regeneración si no me equivoco
antes 500/600 km y ya hacia la regeneración .
Menos regeneración menos consumo, que el gasoil de las regeneraciones no lo cuenta en consumo...
Si me equivoco corregirme
Parece otro coche, hasta suena diferente
Y los de seat a decir que no se nota la diferencia... En fin vaya cagada del grupo vag....
Ahora si q estoy contento con el coche
Hola,
Tengo un Seat Exeo el caul tiene en la guantera un modulo de USB, creo que es el mismo que el de Audi A4 B7. El caso es que he sustituido la radio de origen por una nueva y esta no es compatible con el modulo de USB, asi que lo queria quitar para poner una carcasa vacia y ganar ese espacio de la guantera para meter cosas.
https://i.ibb.co/jrC1cq8/IMG-0833.jpg
¿Alguien sabe donde lo podria adquirir?¿Y como se llama ese modulo vacio?
Saludos, gracias
Buenos días compañeros.
¿Alguien sabe donde podria restaurar los faros en Barcelona o alrededores mediante la tecnica de vaporización de Polímero? Por lo visto da un resultado incomparable con el medoto del lijado y barnizado.
Saludos,
Holaaa, soy de León y poseedor desde hace poco de un Exeo Sedán.
Primero agradecer la información que he encontrado por aquí porque me ha ayudado a resolver muchas dudas.
El coche me encanta y sobre todo lo suave que va. Iré preguntando cosillas según vayan surgiendo.
Un saludo ?