Club Seat Exeo

Buenas compi.. pues desmontar el paraca tiene su lio por lo que he leido mas de una vez, no se por donde andaran los pdf de ello. Si al final decides por la rejilla del antiniebla, tine un tronillo.. no tires a lo bestia ?.

Yo los llevo puestos, desmontamos la rejilla central, la de la S, y desde ahi metieron la mano (las mias no entraban) hasta el plastico de canalizacion del aire al intercooler por la parte que da al centro del coche... mirare si encuentro alguna foto ?

Salu2

Gracias jhebo. Se agradece tu comentario. Pues si encuentras foto genial. Igual es buen sitio ese que dices..

De todas formas, tengo que mirar lo de la rejilla de los antinieblas, a ver si caben ahí.

Ya os contaré!

Saludos

Pues al final mirando y barajando posibilidades de donde poner los avisadores, me he decantado por ponérselos detrás de las rejillas de los antinieblas. 

He decidido ahí en vez de detrás de la rejilla de SEAT por el simple hecho, de que es una zona de entrada de aire directa, y de cara a posibles desmontajes para correas y tal pues me ha gustado que estuvieran en otro sitio. Además de que quería que abarcara mayor ancho del coche.

Lo primero y más importante ha sido desmontar las rejillas de los antinieblas. No es difícil, pero hay que ir con tiento si no quieres joder ninguna pestaña, ni la propia rejilla en si.

Hay un pdf por ahí del desmontaje, es quitar un tornillo y luego tirando, pero recalco, aún así, con tiento.

Decir que he utilizado una hta para despanelar, para mi fundamental para estas labores.

Una vez quitada la rejilla he limpiado la zona con alcohol y he pegado los avisadores. 

A mi modo de ver quedan bastante escondidos, y si que pillan suficiente aire como para hacer  su función.

Espero que os resulte útil chavales. 

Os dejo unas fotos del proceso.

Pero eso funciona? Lo has montado y te ha surgido algún problema con algún animal?