Club Seat Exeo

On 23/7/2018 at 18:21, djjulen dijo:

Hola, yo tengo un exeo con la llanta de 17” y me gustaria ponerle una 18”. Mis preguntas son las siguientes, a ver si me podeis ayudar.

Si cojo unas con la medida 5x110 y luego le meto unos acoples para 5x112 puede que vibre??? 

Si le pongo las llantas directas puede quedar muy alto con el cambio? 

Algun sitio donde pueda comprar las llantas y gomas y que salga “bueno, bonito, barato”??? 

 

Espero poner el post donde toca. Un saludo y gracias!

Buenas, yo no me liaria... a pesar que con unos tornillos desplazantes (creo que se llaman asi) podrias colocarlas, yo buscaria unas 5x112

Hola, mi consejo es que no montes llantas con acoples, la llanta en 18 tiene perfil 40,tienen que estar centraditas, pues sino a 130,140 kmts hora, vibran y molestan bastante, sobre todo si viajas, amén del consumo, mas lento de aceleración, y tienen más inercias y se frenan peor, que por lo que veo, este coche no va sobrado de freno. 

hace 3 horas, Manu88 dijo:

Hola, mi consejo es que no montes llantas con acoples, la llanta en 18 tiene perfil 40,tienen que estar centraditas, pues sino a 130,140 kmts hora, vibran y molestan bastante, sobre todo si viajas, amén del consumo, mas lento de aceleración, y tienen más inercias y se frenan peor, que por lo que veo, este coche no va sobrado de freno. 

Entonces no me aconsejas cambiar de la 17 a la 18?  O no es aconsejable los acoples y es mejor meter la 18 que le encaje bien?

Saludos, yo llevo 18,  me trajo 16 de serie, o sea que ya he probado una medida y otra, yo creo que 17 es una buena medida pues está en el punto medio, ni pesa como 18,ni tienes tanto perfil como 16,ahora la estética de las 18 claro que luce en el coche, pero a costa de confort y otras cosas que ya he comentado, pero si se buscan unas llantas en 17 de 5 brazos finos, se consiguen efectos similares, yo cuando puse 18 noté que hasta cuesta abajo en sexta va perdiendo velocidad y hay que mantener un poco el pié en el acelerador, afecta al consumo, se nota con los kilómetros, estas semanas llevo circulando con las 16,y se nota al adelantar y al subir repechos más brío, ahora tu valora tus gustos y preferencias. 

Ah, se me olvidaba, hay gente que monta 235/40r18,eso es mucho para un 143cv,yo llevo 225 y ya llega