Club Seat Exeo

Hoy he tenido " la oportunidad de probar la eficacia de los frenos" . Os cuento, a eso de las 5 y media de la tarde, en la entrada a los tuneles de la M-30 viniendo desde la A6 para incorporarme a la A5, he visto como de repente he tenido que frenar bruscamente ( iba a 60 km/h) y el coche se ha clavado. Resultado ha sido una ilera de 5 coches chocados uno detrás de otro. También me libró la distancia de seguridad. Saludos

Bueno compañeros, por seguir un poco con la tradición de este foro y también con la intención de orientar a aquellos que estén pensando en adquirir o hayan adquirido este coche o también la motorización , os voy a describir mis impresiones tras los primeros 10.000 Km... En líneas generales tengo que decir que el coche va estupendamente, peeeeero, sí es cierto que la primera impresión es que tal vez le falte un poco de alegría, sobre todo en bajos. También tengo que decir que vengo de un Seat Cordoba TDI de 100 cv y reprogramado  , inyector bomba, cuya respuesta ya conoceis todos.... No obstante, para compensar esta falta de alegría es necesario jugar bastante con el cambio, ya que en el momento en el que lo subamos de 1.800 rpm, el motor empieza a tirar y tirar llegando a la zona roja del cuentavueltas sin problema; es en este aspecto en el que radica la principal diferencia entre un motor y otro (common rail e inyector bomba). Desde luego, una vez lanzado, el coche va muy bien...y consume realmente poco (llevo una media de 5.8 L en el FIS desde que lo compré)... En cuanto al aplomo tengo que decir que, con la suspensión deportiva (-20mm) el comportamiento es realmente bueno, se nota un agarre sobresaliente y un paso por curva que puede llegar a hacerse bastante rápido. La sensación que transmite al volante , es de una seguridad y aplomo espectacular. Me gustaría destacar de esta suspensión la comodidad, nada que ver con la del Cordoba Sport. Otro aspecto que me gustaría destacar del coche son los frenos; a pesar de que el pedal está para mi gusto un poco "abajo", cuando se pisa adecuadamente la respuesta es espectacular... En relación al embrague, reconozco que me ha costado hacerme a él , sobre todo en parado; se me ha calado bastantes veces.... Otros comentarios: 1- Servotronic: como he dicho antes, bajo mi punto de vista es imprecindible- 2- Asientos deportivos: estéticamente le dan otro aire al coche y a mi me resultan muy cómodos. Hay que destacar de este extra el hecho de que incluya la regulación lumbar eléctrica 3- Suspensión deportiva: lo he dicho en el texto, me parece una opción extremadamente recomendable para aquellos que quieran un buen aplomo sin renunciar a la comodidad. Además, estéticamente el coche gana muchísimo en comparación con la de serie 4- Sistema de sonido: lo peor, no entiendo como Seat ha puesto un sistema que cuando metes un pen con carpetas con musica mp3, solo te reconoce las 6 primeras, como si fuera un antiguo cargador de cd´s. 5- faros bixenon autodireccionables: impresionante e imprescindibles si conduces mucho de noche. 6- Espejos retrovisores eléctricos, calefactables y antideslumbrantes: esta opción es para gustos, yo tenía claro que la quería porque me parece muy cómoda. Además, te da la posibilidad de que los espejos se abatan automáticamente al cerrar el coche. 7- Otro aspecto negativo: ausencia de información sobre el consumo instantaneo al ralentí. Que lo tuviera el Cordoba y el Exeo no... Esto es lo que os puedo señalar; perdón por el tocho. Saludos

Hablando de suspensiones, yo creo que llevo la confort y ayer por mi pueblo el carril estaba delimitado a la mitad por conos encima de alcantarillas nuevas, y dije ea pues vamos a probar como de agil es el coche zigzageando. Jajajaj cero conos tirados, impresionante como se maneja! Aun asi me gustaria en un futuro ponerle la sport! Saludos jose, a seguir disfrutando de la maquina! Por cierto llevas bose¿? porque si fuera asi no dirias los mismo del sistema de sonido! 

Hablando de suspensiones, yo creo que llevo la confort y ayer por mi pueblo el carril estaba delimitado a la mitad por conos encima de alcantarillas nuevas, y dije ea pues vamos a probar como de agil es el coche zigzageando. Jajajaj cero conos tirados, impresionante como se maneja! Aun asi me gustaria en un futuro ponerle la sport! Saludos jose, a seguir disfrutando de la maquina! Por cierto llevas bose¿? porque si fuera asi no dirias los mismo del sistema de sonido! 

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Muchas gracias Pepe; no llevo bose ya que el coche era de KM0 las impresiones las tengo despues de atravesar el puerto de los leones tanto en superficie humeda, y seca.  Saludos

Un poquito de movimiento por aquí.... Realmente el coche sigue igual, solo voy a poner unas fotos de él de este fin de semana.

https://i1355.photobucket.com/albums/q720/josejbaron/SEAT%20EXEO/DSCN1078_zpsbe27cb05.jpg

https://i1355.photobucket.com/albums/q720/josejbaron/SEAT%20EXEO/DSCN1079_zpsf4ece892.jpg

Siempre es un buen momento para ampliar la galería compi.. aunque el coche siga igual  Salu2

Siempre es un buen momento para ampliar la galería compi.. aunque el coche siga igual 

Salu2

Saludos

Muy bonito compañero, se da un aire al mio!! jjijij 

Muy bonito compañero, se da un aire al mio!! jjijij 

Un saludo compi

Muy bonito siempre diré q la combinación perfecta el exeo de 4 puertas es el color blanco

Muy bonito siempre diré q la combinación perfecta el exeo de

4 puertas es el color blanco

Muy chulo....las molduras del interior me gustan más en negro que en plata... Ese negro lleva algo de metalizado..? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muy chulo....las molduras del interior me gustan más en negro que en plata...

Ese negro lleva algo de metalizado..?

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Muchas gracias Colilla.  En relación a las molduras interiores el efecto es ese  , aunque no se si llevan algo de metalizado

Le tienes impecable Josejbaron !

Ok...Sabes lo que pasa,estoy pensando en desmontarlas y pintarlas y lo que no tengo claro es si pintarlas en negro,que como te dije me gustan o en blanco,pero el blanco lo veo un poco agresivo para el interior....así qué no se qué haré...

Le tienes impecable Josejbaron !

Actualizo el perfil;

Montaje de neumáticos  Michelin Pilot Sport  en la medida   225/45 R17 . Las traseras me han durado 41.000 kms.

hace 5 horas, josejbaron dijo:

Actualizo el perfil;

Montaje de neumáticos  Michelin Pilot Sport  en la medida   225/45 R17 . Las traseras me han durado 41.000 kms.

Buenas gomas esas!!!!! Enhorabuena 

Muy buena goma sii verás ke te gustará

Buenas gomas esas!!!!! Enhorabuena 

Muchas gracias

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