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REGÍSTRATEIniciado por calamardo, 03 November 2011 a las 20:45
Seat Exeo | 57
¿Alguien sabe por qué si enciendo el coche con las luces en posición auto, los xenon hacen un calibrado arriba, abajo y hacia los lados y sin embargo si enciendo el coche con las luces apagadas y giro yo la rueda a la posición de las cortas no hace nada de calibrado? Tiene alguna explicación lógica? saludos
Seat exeo | Toledo | 6.547
hace el calibrado, pero con las luces apagadas, por eso no lo ves.
el ajuste lo hace en el mismo momento en ke arrancamos el motor, por eso cuando las tienes apagadas, al ajuste de los xenon le da el tiempo necesario para realizarlo mientras ke tu arrancas el coche y das las luces.
sin embargo, si las tienes en auto, los xenon se encienden nada mas dar el contacto, por lo ke el calibrado o ajuste es visible y mas cuando en nuestro coche los xenon no se apagan mientras el motor de arranque esta en marcha (cosa ke si hacen otras marcas).
si kieres ver el calibrado estando el conmutador en off, arranca el coche y rapido enciende las luces, veras como esta terminando de hacer el ajuste.
yo en el mio, muchas veces solo le veo subir (en mi coche solo bajan y suben "my 2010" (no hace el ajuste del AFS "my 2011")), porke siempre le arranco con los xenon en off y al encenderlas, no le doy tiempo a ke se termine el ajuste.
un saludo!! 
Seat Exeo | 57
Ahí me as dao!!
Gracias por la explicación. Intentaré "cazarlo" haciendo el calibrado partiendo de Off 
jajaja
Seat exeo | Toledo | 6.547
Ahí me as dao!!
Gracias por la explicación. Intentaré "cazarlo" haciendo el calibrado partiendo de Off
jajaja suerte!! ya nos contaras 
Seat exeo | Madrid | 1.711
el mío tambien es un MY10, ¿hay alguna forma de que se calibre de derecha a izquierda? como los MY11, ¿o es algo físico? los faros son distintos?
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