Aquí tienes en vídeo la primera prueba del Cupra Ateca, donde hemos combinado un recorrido por autovías y ciudad con una pasada a un tramo cerrado, el mejor escenario para comprobar las virtudes dinámicas de este modelo. Es el primero que lanza Cupra...
Pese a que la gama inicial del SEAT Ateca contemplaba el motor 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4×2 y 4×4, la firma tuvo algunos problemas con la homologación de la variante 4×2 que le obligaron a retirar esta última, quedándose únicamente con
Una de las versiones más problemáticas del SEAT Ateca en su lanzamiento finalmente llega al mercado tras dos años de espera. Las variantes 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera no lograron superar la homologación inicial, algo que se convirtió
Como te hemos dicho ya en numerosas ocasiones el SEAT Ateca es una de las opciones fundamentales a considerar por aquellos que están valorando comprar un coche del segmento de los SUV compactos, una opción muy equilibrada con una gran relación pre
El SEAT Ateca vuelve a estar disponible con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera.La mecánica más esperada y demandada de la gama del SEAT Ateca al fin está disponible. Las versiones con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV y trac
El CUPRA Ateca es un coche singular. Su aspecto es casi idéntico al del SEAT Ateca tanto por dentro como por fuera, pero CUPRA nos pide 44.900 € sin extras por esta “versión potenciada”. En esta prueba trataremos de averiguar tiene sentido es
El Citroën C5 ya no es una berlina, ahora se apellida Aircross y se enfrenta, como Citroën C5 Aircross a uno de los segmento más complicados, más competidos, el de los SUV compactos, territorio de modelos como el Peugeot 3008, como el SEAT Ateca,
Os presentamos nuestro primer vídeo del CUPRA Ateca, el primer modelo de la marca CUPRA, derivado del SEAT Ateca pero con notables mejoras en motor y puesta a punto respecto al tope de la gama SEAT, pero sólo ligeros retoques estéticos en exterior
David G. Artés se desplaza hasta Barcelona para probar el primer coche de la nueva marca CUPRA, el CUPRA Ateca.
300cv, tracción a las cuatro ruedas, un 0 a 100 en 5,2 segundos y 247km/h de velocidad máxima son los argumentos que ofrece para convenc...
Aquí tienes en vídeo la primera prueba del Cupra Ateca, donde hemos combinado un recorrido por autovías y ciudad con una pasada a un tramo cerrado, el mejor escenario para comprobar las virtudes dinámicas de este modelo. Es el primero que lanza Cupra...
Pese a que la gama inicial del SEAT Ateca contemplaba el motor 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4×2 y 4×4, la firma tuvo algunos problemas con la homologación de la variante 4×2 que le obligaron a retirar esta última, quedándose únicamente con
Una de las versiones más problemáticas del SEAT Ateca en su lanzamiento finalmente llega al mercado tras dos años de espera. Las variantes 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera no lograron superar la homologación inicial, algo que se convirtió
Como te hemos dicho ya en numerosas ocasiones el SEAT Ateca es una de las opciones fundamentales a considerar por aquellos que están valorando comprar un coche del segmento de los SUV compactos, una opción muy equilibrada con una gran relación pre
El SEAT Ateca vuelve a estar disponible con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera.La mecánica más esperada y demandada de la gama del SEAT Ateca al fin está disponible. Las versiones con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV y trac
El CUPRA Ateca es un coche singular. Su aspecto es casi idéntico al del SEAT Ateca tanto por dentro como por fuera, pero CUPRA nos pide 44.900 € sin extras por esta “versión potenciada”. En esta prueba trataremos de averiguar tiene sentido es
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