MotorPasion
El configurador del SEAT Exeo muestra ligeros cambios en los motores de gasolina. El 1.8 20VT pasa a la Historia y es reemplazado por el 1.8 TSI, de inyección directa y 160 CV. El consumo baja de 7,9 a 7,2 l/100 ...
AutoBlog
Nota del editor: Antes de que te sumerjas en la lectura de la prueba, te queremos dar unos cuantos detalles curiosos. Cuando solicitamos la prueba de este modelo, SEAT no había dicho nada de una nueva articulació...
MotorPasion
Según indica la Web holandesa Autointernationaal, el SEAT Exeo va a recibir nuevas mecánicas de gasolina. El escalón básico seguirá siendo el vetusto y arcaico 1.6 de 102 CV, pero después de él vendrá un motor 1....
MotorPasion
Un sitio Web holandés tiene una cuenta atrás que expira precisamente cuando se abren las puertas del Salón del Automóvil de París, lo cual dudo mucho que sea una coincidencia. Por lo visto, han escogido la cita p...
MotorPasion
Seat completa la gama del Exeo con dos nuevas motorizaciones que compartirán ambas carrocerías (berlina y familiar). Así la gama contará con tres propulsores de gasolina; 1.6 de 102 CV, 1.8 turbo de 150 CV y 2.0 ...
Actualidadmotor
El SEAT Exeo ST está disponible con tres motores de gasolina y tres Diésel, tras la llegada del nuevo 2.0 TDI de 120 CV. En gasolina son un 1.6 102 CV, un 1.8 150 CV y un 2.0 TSI de 200 CV. Sin haber probado nin...
Actualidadmotor
Sin duda el motor 2.0TDI 143 CV satisfaga las expectativas de un grandísimo porcentaje de los dueños de un Exeo ST. En mi opinión, es el motor que mejor le sienta y más equilibrado en precio-prestaciones. Los 143...
Highmotor
La firma automovilística Seat amplía la gama de su modelo Exeo con dos nuevas versiones, la equipada con el motor 2.0 TSI de 200 caballos con cambio Multitronic automático secuencial y levas en el volante, y la 2...
Actualidadmotor
Hace unos días fuí a visitar una exposición de vehículos SEAT que había organizado Collado Servicios, concesionario Seat en Palencia. Varios clásicos entrañables me esperaban en el recinto, entre ellos un Seat 85...
Highmotor
A pesar de ser una berlina moderna y adaptada al mercado actual (y a la competencia) que un A4, la seguridad que ofrece a sus ocupantes no es del todo la adecuada para una berlina de su precio. Bien es cierto que...
Highmotor
Ponerse a los mandos de un Exeo es como sentarse en un Audi (lo hemos discutido en la parte anterior), de eso no nos queda duda y esto lo digo para bien. Siempre asociamos a la marca de los aros a un nivel superi...
Highmotor
Tengo que reconocer que cuando vi el modelo por primera vez a fondo, en el Salón de Barcelona no estaba muy convencido de que fuera a triunfar el sucesor del mítico Seat Toledo por su gran parecido al Audi A4. Po...
MotorPasion
Las dos versiones del Exeo, tanto el sedán como el familiar, ajustan sus precios. Normalmente es al alza, pero esta vez es a la baja, 500 euros de media. Lo más interesante es que mejora el equipamiento, pues el ...
MotorPasion
A estas alturas ya habrá quedado claro en esta prueba que el SEAT Exeo es diferente a lo que cabe esperar de la marca germanoespañola. No sustituye al Toledo, mucho más económico, pero le relega a un segundo plan...
MotorPasion
Comprarse un coche de segmento Premium con un abundante equipamiento es sinónimo de sablazo en la factura final del coche, eso se paga. En los generalistas cada vez hay más acceso a elementos antes denominados de...
MotorPasion
El SEAT Exeo, aunque está basado en un coche que tiene algunos años, incorpora algunas novedades tecnológicas. Una de ellas es la inyección Common-rail en motores diesel, que hasta hace poco el grupo VAG sólo uti...
MotorPasion
Ante vosotros, el mejor SEAT de la Historia. Es un Audi A4 B7 remarcado como SEAT, con algún que otro adelanto para tenerlo vigente. El resultado es un coche sorprendente por el precio que tiene, nos beneficiamos...
Highmotor
El Seat Exeo ST (familiar) ya está disponible en la red comercial de Seat. Hace poco os traíamos las primeras imágenes de la versión familiar del Exeo y algunos datos, pues bien Seat ha desvelado todos los detall...
MotorPasion
Hay dos formas de verlo. La realista sería pensar que una firma de tuning prepara todos los coches de una marca para ofrecer más productos y así vender más. Y es la real. Pero también podemos verlo desde un punto...
AutoBlog
Después de la primera parte de la prueba que te ofrecíamos ayer, toca ponernos serios, y montarnos en el Exeo, para comprobar cómo se comporta en todo tipo de carreteras y situaciones. Abierta la puerta de (por u...
AutoBlog
Si tuviéramos que hacer un concurso por el coche más polémico de los salidos bajo la marca Seat, la pugna entre el Exeo y el Toledo estaría servida. El Toledo representó un fracaso para la marca por no ser el pro...
MotorPasion
Hace un par de semanas se pasaron por las fábricas de SEAT en Martorell (Barcelona) el presidente de la Generalitat, conseller de Innovación, Universidades y Empresa, mas los tres alcaldes de las poblaciones dond...
Highmotor
Poco a poco se va completando la gama del Seat Exeo, primero se lanzó la berlina y ahora en el marco del Salón de Ginebra 2009, Seat ha presentado la versión familiar denominada Exeo ST (Sport Tourer). El Seat E...
Actualidadmotor
SEAT está intentando volver con todo al segmento D y para ello no deja parte del mercado sin cubrir. Por eso SEAT presenta la versión familiar del Exeo, denominada ST, que saldrá a la venta antes del próximo vera...
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.