Las fotos y vídeos publicados por Scuderia Cameron Glickenhaus de la recepción del chasis de su prototipo LMH y el ensamblaje del motor V8 de doble turbo no hacían presagiar nada bueno. Los plazos son los que son y el debut de este hypercar en las
El anuncio de ITR de la continuidad del DTM bajo una normativa GT-Pro basada en el concepto de vehículos GT3 vitaminados ha sido recibida de manera tibia. Aunque Audi ha dejado caer que podría tener algún coche en la serie, la respuesta más negat
Puede que no sea una de las grandes marcas a nivel mundial ni mucho menos, pero Scuderia Cameron Glickenhaus es uno de los nombres propios en Le Mans y, además, será uno de los principales animadores en la nueva categoría Hypercar
A poco más de un mes para su debut, la Scuderia Cameron Glickenhaus sigue preparando el 004C GT3 para el que será su estreno en competición, en la siempre complicada prueba de las 24 Horas de Nürburgring. El listón sin duda está muy alto con el
Los continuos tiras y aflojas que ha habido en torno a la normativa LMH del WEC han puesto las cosas muy difíciles a Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG). Con Aston Martin fuera de la ecuación, FIA y ACO decidieron adaptar el reglamento que regula lo
El WEC sigue preparando la nueva era de los hiperdeportivos que alumbrarán a partir de la próxima temporada y han recibido una buena noticia. Glickenhaus no solo tiene ya preparado su coche para competir, sino que además lo harán
El SCG 007 es uno de los coches menos conocidos y al mismo tiempo ansiados por los aficionados en la automoción moderna. El superdeportivo independiente tiene un fuerte respaldo detrás y, con visos de correr en el Campeonato del Mu
El nacimiento de la categoría LMDh en la convergencia entre el WEC y el IMSA ha obligado, de manera indirecta, a que los fabricantes que competirán en la categoría hypercar del Mundial reafirmen su compromiso con esta clase. Scuderia Cameron Glick
Tras sorprendernos con algunos deportivos de élite, la Scuderia Cameron Glickenhaus ha participado este año en la mítica Baja 1000 con su primer 4×4, bautizado como SGC Boot. En el vídeo podemos ver el modelo de competición en versión de dos p
Las fotos y vídeos publicados por Scuderia Cameron Glickenhaus de la recepción del chasis de su prototipo LMH y el ensamblaje del motor V8 de doble turbo no hacían presagiar nada bueno. Los plazos son los que son y el debut de este hypercar en las
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