El proyecto hypercar de la Scuderia Cameron Glickenhaus está teniendo algunos problemas de nacimiento. Aunque la estructura sigue quemando etapas en el desarrollo del SCG 007 LMH, lo cierto es que la formación acumula algunos retrasos que le han im
Mientras que el WEC cumple con la transición obligatoria entre las 6 Horas de Spa y las 8 Horas de Portimao, Scuderia Cameron Glickenhaus vive días claves en su proyecto LMH. De hecho, la formación americana está ante la sesión de pruebas más i
La cancelación de las 1.000 Millas de Sebring por las restricciones derivadas del COVID-19 se convirtió en oportunidad de arrancar la temporada 2021 del WEC en Europa. A su vez, este movimiento abrió la opción a Glickenhaus de tener su prototipo
Scuderia Cameron Glickenhaus sigue dando pasos en el desarrollo de su prototipo hypercar. Aunque el SCG 007 LMH tuvo un pequeño accidente en su último test en Vallelunga, la estructura está dentro de los plazos que se ha marcado antes de homologar
Scuderia Cameron Glickenhaus ha tenido el primer contratiempo en el desarrollo de su nuevo SCG 007 LMH, toda vez que la formación americana ha tenido que acabar de manera precipitada el tercer test de su hypercar tras sufrir un accidente en Vallelun
El desarrollo del SCG 007 LMH ha entrado en fase de crucero. Tras un primer shakedown en Vallelunga, el equipo de test de Glickenhaus se ha desplazado a Monza para seguir probando su prototipo hypercar. Una sesión de pruebas que se ha saldado con m
El SCG 007 LMH es una realidad con su debut en Vallelunga. Shakedown en el que sumó 20 vueltas y que sirvió como punto de partida a la hora de completar el primer test real del prototipo hypercar de la formación de Jim Glickenhaus. Romain Dumas fu
Los integrantes del proyecto hypercar de Scuderia Cameron Glickenhaus han vivido días muy intensos. En cuestión de pocas jornadas han sido testigos del primer arrancado del motor V8 de Pipo Moteurs, han culminado el ensamblaje del coche y han visto
Circuito de Vallelunga. Nueve de la mañana. El V8 de Pipo Moteurs rompe el silencio salpicado de conversaciones y risas que se podían escuchar en el box número nueve del trazado italiano. Todo el trabajo realizado a marchas forzadas durante los ú
Toyota va a tener competencia en la era de los hiperdeportivos en Le Mans. Otras dos marcas anunciaron que competirían con los nuevos coches en el WEC, pero por momentos parecían que se quedaban por el camino. ByKolles definitivame
El proyecto hypercar de la Scuderia Cameron Glickenhaus está teniendo algunos problemas de nacimiento. Aunque la estructura sigue quemando etapas en el desarrollo del SCG 007 LMH, lo cierto es que la formación acumula algunos retrasos que le han im
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Scuderia Cameron Glickenhaus sigue dando pasos en el desarrollo de su prototipo hypercar. Aunque el SCG 007 LMH tuvo un pequeño accidente en su último test en Vallelunga, la estructura está dentro de los plazos que se ha marcado antes de homologar
Scuderia Cameron Glickenhaus ha tenido el primer contratiempo en el desarrollo de su nuevo SCG 007 LMH, toda vez que la formación americana ha tenido que acabar de manera precipitada el tercer test de su hypercar tras sufrir un accidente en Vallelun
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