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Whitmarsh espera tres proveedores de motores V6 para 2014
Renault, Mercedes y Ferrari podrían quedarse como los únicos suministradores de los nuevos propulsores
El jefe de McLaren y actual presidente de la FOTA, Martin Whitmarsh, ha revelado que no le sorprenden los problemas del fabricante de motores Pure y, en este sentido, ha admitido que espera que sólo tres fabricantes de motor -Mercedes, Renault y Ferrari- suministren sus unidades V6 Turbo en la temporada 2014.
En 2014, los motores V6 Turbo harán su entrada en la Fórmula 1. A pesar de no conocerse aún quiénes serán las marcas proveedoras de los nuevos propulsores, sí que se entrevé quiénes serán las empresas que no formarán parte de la nueva era.
[img alt=El motor V6 Turbo de Renault en 1982 width=640 height=429]
Gran parte del paddock duda de que el fabricante de los V8 de HRT y Marussia, la firma independiente británica Cosworth, se encuentre en disposición de suministrar sus propulsores en 2014 debido a la nueva y radical normativa. Además, recientemente se supo que Pure, dirigida por el fundador de BAR, Craig Pollock, ha detenido sus operaciones por problemas financieros.
Una solución, afirmó, es que se permitan los motores V8 en la parrilla de 2014, siempre y cuando su rendimiento sea ajustado respecto al de los V6. "Eso sería viable", admitió Whitmarsh, "aunque personalmente no creo que fuera una solución atractiva", sentenció.
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