Es una de las berlinas más rápidas del mundo, y para Porsche es más que importante que los clientes y fans lo sepan. La marca alemana ha marcado un nuevo récord, esta vez entre los eléctricos de producción en serie más deportivos y sofisticad
El Porsche Taycan logró entrar al Libro Guinness de los Récords Mundiales gracias a conseguir el derrape más largo para un auto eléctrico. El deportivo cero emisiones de la firma de Stuttgart logró este récord mundial en el circuito de Hocken
El Porsche Taycan se ha atrevido a plantarle cara al McLaren Senna en busca de demostrar la valía de los coches eléctricos en una carrera de aceleración.
En estos momentos, y por primera vez en la historia, si tienes pensado comprar una berlina firmada por Porsche tienes dos opciones muy parecidas, pero a la vez muy diferentes. Hablamos de los Porsche Panamera y Porsche Taycan, sin embargo mientras el
Porsche ha lanzado en España y Portugal su denominado 'One MarketPlace', un espacio de venta que aglutina todos los coches usados que comercializa la marca alemana en los concesionarios de la península.
Este proyecto, estrenado en
David Clavero viaja a Madrid para probar el renovado Porsche Panamera. Se pone a los mandos de la versión 4S e-Hybrid de 560 CV, que combina una nueva batería de 17,9 kWh de capacidad con un motor eléctrico de 136 CV y un motor 2.9 V6 biturbo de 440 ...
Un círculo de 80 metros de diámetro. 210 vueltas. 42,171 kilómetros. 55 minutos… y todo eso, de lado. Esta ha sido la última hazaña del Porsche Taycan por la cual ha conseguido un Récord Guiness, haciendo historia y con la peculiaridad ademá
Durante el desarrollo del Porsche Taycan, la firma deportiva se encargó de destacar especialmente algunas de las cualidades más especiales del modelo. Por ejemplo, el número de veces seguidas que logró alcanzar los 200 km/h sin hacer mella en la
El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. Si hace un año dejó su sello en Nürburgring con un tiempo de 7:42 minutos o acelerando de 0 a 200 km/h 26 veces seguidas y quedarse como si nada, ahora
Es una de las berlinas más rápidas del mundo, y para Porsche es más que importante que los clientes y fans lo sepan. La marca alemana ha marcado un nuevo récord, esta vez entre los eléctricos de producción en serie más deportivos y sofisticad
El Porsche Taycan logró entrar al Libro Guinness de los Récords Mundiales gracias a conseguir el derrape más largo para un auto eléctrico. El deportivo cero emisiones de la firma de Stuttgart logró este récord mundial en el circuito de Hocken
El Porsche Taycan se ha atrevido a plantarle cara al McLaren Senna en busca de demostrar la valía de los coches eléctricos en una carrera de aceleración.
En estos momentos, y por primera vez en la historia, si tienes pensado comprar una berlina firmada por Porsche tienes dos opciones muy parecidas, pero a la vez muy diferentes. Hablamos de los Porsche Panamera y Porsche Taycan, sin embargo mientras el
Porsche ha lanzado en España y Portugal su denominado 'One MarketPlace', un espacio de venta que aglutina todos los coches usados que comercializa la marca alemana en los concesionarios de la península.
Este proyecto, estrenado en
David Clavero viaja a Madrid para probar el renovado Porsche Panamera. Se pone a los mandos de la versión 4S e-Hybrid de 560 CV, que combina una nueva batería de 17,9 kWh de capacidad con un motor eléctrico de 136 CV y un motor 2.9 V6 biturbo de 440 ...
Un círculo de 80 metros de diámetro. 210 vueltas. 42,171 kilómetros. 55 minutos… y todo eso, de lado. Esta ha sido la última hazaña del Porsche Taycan por la cual ha conseguido un Récord Guiness, haciendo historia y con la peculiaridad ademá
Durante el desarrollo del Porsche Taycan, la firma deportiva se encargó de destacar especialmente algunas de las cualidades más especiales del modelo. Por ejemplo, el número de veces seguidas que logró alcanzar los 200 km/h sin hacer mella en la
El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. Si hace un año dejó su sello en Nürburgring con un tiempo de 7:42 minutos o acelerando de 0 a 200 km/h 26 veces seguidas y quedarse como si nada, ahora
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