#porschetaycan #audietrongt #cocheelectrico #comparativa
En este vídeo, Pepe Giménez, compara dos berlinas deportivas y eléctricas, con más de 600 CV de potencia. Por un lado, el Porsche Taycan Turbo. Cuenta con 625 CV de potencia y un modo overboos...
El Lucid Air es una berlina eléctrica de gran formato con potencias de hasta casi 1.100 CV y más de 800 km de autonomía, lo que lo convierte en uno de los rivales más peligrosos para los acomodados Tesla Model S y Porsche Taycan, así como para e
El formato SUV está agotado, por lo que solamente queda renovar una generación tras otra de los modelos con esta carrocería, por lo que algunas marcas buscan nuevos alicientes que mantengan vivo el interés de los clientes. Las berlinas crossovers
El preparador alemán ha vestido al Taycan con un nuevo kit de carrocería en fibra de carbono, unas llantas exclusivas y un interior al máximo detalle y lujo
Un Porsche con el apellido Turbo completamente eléctrico. Y esto no es una web del futuro. De hecho el coche ya lleva tiempo por la calle, y de verdad que las sensaciones son genuinamente Porsche.
El Porsche Taycan se está convirtiendo en uno de esos modelos emblemáticos, admirado tanto por aficionados a la propia marca como por extraños que reconocen la innovación. Y como buen Porsche no le podían faltar accesorios.
Tec
Hace poco más de un año que los especialistas de TechArt presentaron el primer paquete de mejoras para el Porsche Taycan. Un adelanto de un aerokit específico que el preparador anunció que estaba desarrollando y que se ha demorado más de lo de
Tesla sube 5.000 euros el precio de la versión de acceso del Model S en España, que se queda en un total de 99.990 euros.
Por citar referencias, cuesta más que la versión básica del Audi e-tron (e incluso se queda cerca de cost
Tras probar el Porsche Taycan 4S te quedas tranquilio: si Porsche ha hecho algo así con su primer coche eléctrico, no hay que temer por el cada vez más cercano fin del motor de combustión.
Tal es el furor que está despertando la última creación de la compañía alemana que se prevé que en 2021 sus ventas se dupliquen respecto a las registradas en 2020: si en el ejercicio anterior el Taycan fue capaz de alcanzar la nada desdeñable
#porschetaycan #audietrongt #cocheelectrico #comparativa
En este vídeo, Pepe Giménez, compara dos berlinas deportivas y eléctricas, con más de 600 CV de potencia. Por un lado, el Porsche Taycan Turbo. Cuenta con 625 CV de potencia y un modo overboos...
El Lucid Air es una berlina eléctrica de gran formato con potencias de hasta casi 1.100 CV y más de 800 km de autonomía, lo que lo convierte en uno de los rivales más peligrosos para los acomodados Tesla Model S y Porsche Taycan, así como para e
El formato SUV está agotado, por lo que solamente queda renovar una generación tras otra de los modelos con esta carrocería, por lo que algunas marcas buscan nuevos alicientes que mantengan vivo el interés de los clientes. Las berlinas crossovers
El preparador alemán ha vestido al Taycan con un nuevo kit de carrocería en fibra de carbono, unas llantas exclusivas y un interior al máximo detalle y lujo
Un Porsche con el apellido Turbo completamente eléctrico. Y esto no es una web del futuro. De hecho el coche ya lleva tiempo por la calle, y de verdad que las sensaciones son genuinamente Porsche.
El Porsche Taycan se está convirtiendo en uno de esos modelos emblemáticos, admirado tanto por aficionados a la propia marca como por extraños que reconocen la innovación. Y como buen Porsche no le podían faltar accesorios.
Tec
Hace poco más de un año que los especialistas de TechArt presentaron el primer paquete de mejoras para el Porsche Taycan. Un adelanto de un aerokit específico que el preparador anunció que estaba desarrollando y que se ha demorado más de lo de
Tesla sube 5.000 euros el precio de la versión de acceso del Model S en España, que se queda en un total de 99.990 euros.
Por citar referencias, cuesta más que la versión básica del Audi e-tron (e incluso se queda cerca de cost
Tras probar el Porsche Taycan 4S te quedas tranquilio: si Porsche ha hecho algo así con su primer coche eléctrico, no hay que temer por el cada vez más cercano fin del motor de combustión.
Tal es el furor que está despertando la última creación de la compañía alemana que se prevé que en 2021 sus ventas se dupliquen respecto a las registradas en 2020: si en el ejercicio anterior el Taycan fue capaz de alcanzar la nada desdeñable
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