La gran mayoría de clásicos con la firma del cavallino rampante se convierten con los años en preciados ejemplares de coleccionista, sin embargo, solo hay algunos modelos que podríamos decir se sitúan en el Olimpo del coleccionismo gracias a su
Pensar en Ferrari es imaginarse rapidísimos deportivos con motores de doce u ocho cilindros, pero en ciertos momentos de su historia también sacaron tiempo para modelos de seis e incluso cuatro cilindros. Un buen ejemplo es este precioso y rarís
Seamos o no seamos muy doctos conduciendo, lo cierto es que a los 73 años las facultades al volante no son las mismas que a los 30. Este pobre Porsche 911 Targa 4S "haciendo el pino" es una buena prueba de ello. Efectivamente, el deportivo alemán
Sólo habían pasado dos años desde el nacimiento del mito, desde que Porsche presentara en el Salón de Frankfurt de 1963 al Porsche 901, al sustituto del Porsche 356, al que terminaríamos conociendo como Porsche 911. Era también el Salón de Fra
Hace un año me preguntaba si el día 8 de marzo podía considerarse un día, además de reivindicativo, de celebración. Al menos en la esfera del motor, podría decir que sí, que tenemos cosas que celebrar. Hace dos meses las mujeres saudíes ac
Hace prácticamente dos semanas que la firma italiana Italdesign, que forma parte del grupo Volkswagen, mostraba las primeras imágenes de su última obra, el Italdesign Zerouno Duerta. Ahora que ya se ha presentado este roadster en el Salón de Gi
Como era de esperar Italdesign no se perderá el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. El ya fabricante italiano acudirá a la cita suiza con una nueva versión descapotable del exclusivo superdeportivo Zerouno basado en los Lamborghini Huracán
Un año después de ponernos los dientes largos con su Zerouno, Italdesign nos deleitará en el Salón de Ginebra 2018 con la versión targa de este exclusivo supercoche del que, por el momento, nos dejan adivinar poco más que su silueta.
Con e
MotorAdictos.com
El Porsche 911 GT3 RS Targa no existe, pero McChip DKR lo hace posible
Pese a que el gran abanico de variantes que encontramos en el Porsche 911, no todos los resquicios están cubiretos, especialmente cuando se trata de las variant
La gran mayoría de clásicos con la firma del cavallino rampante se convierten con los años en preciados ejemplares de coleccionista, sin embargo, solo hay algunos modelos que podríamos decir se sitúan en el Olimpo del coleccionismo gracias a su
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Seamos o no seamos muy doctos conduciendo, lo cierto es que a los 73 años las facultades al volante no son las mismas que a los 30. Este pobre Porsche 911 Targa 4S "haciendo el pino" es una buena prueba de ello. Efectivamente, el deportivo alemán
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