Porsche ha anunciado, después de 19 años, el lanzamiento de un motor de 4 cilindros dentro de su gama de vehículos. Se trata del escalón de acceso del Macan, que está propulsado por un 2.0 TSI de 237 CV y 350 NM, que consigue acelerar de 0 a 100
Acabamos de conocer el Porsche Macan y ya están llegando nuevas motorizaciones para el nuevo SUV de Stuttgart. Actualmente se vende con 3 motorizaciones, dos gasolina y una diésel desde los 258 hasta los 400 caballos. Ahora, con motivo del Salón d
Probablemente será el Porsche más barato de adquirir, el Porsche Macan con motor 2.0 Turbo de gasolina (240 CV). Con 1.984 centímetros cúbicos, compresión 9,6:1 y 350 Nm de par máximo eso suena a motor Volkswagen EA888 (2.0 TFSI/TSI). Porsche
Porsche Exclusive, el programa de personalización de la firma de Stuttgart, nos ha mostrado en numerosas ocasiones su capacidad de recrear los deseos de sus clientes. Con la llegada del nuevo Porsche Macan, los chicos de Exclusive ya se han puesto m
De los eventos de prensa en los que tenemos oportunidad de probar los coches antes que el gran público hay multitud de anécdotas, aunque la mayoría no salen a la luz. Como siempre hay una excepción que nos confirma la regla, la última, y no por
Qué decir de su conducción. No te creas a nadie que te diga que el Macan se asemeja a un 911, ningún coche, ningún deportivo tiene una conducción semejante a la del 911. Porsche ha desarrollado un coche sin complejos, en un e
Después de la intensa e interesante charla en la que los responsables de Porsche nos contaron todos los secretos del nuevo modelo, tocaba ponerse al volante. El primer Porsche Macan que elegimos fue el Macan S, que equipa el motor de gasolina V6 de
Ha pasado mucho tiempo desde que en noviembre de 2010 Porsche anunció el inicio de un proyecto denominado Cajún para desarrollar el segundo SUV de su gama, que complementaría al Cayenne en un escalón inferior. Hoy, casi cuatro años más tarde,
Alzo la pierna dos palmos para subir a bordo del último Porsche. Pero ese gesto, aparentemente nimio, ya no me sorprende tanto como la primera vez. Ya han pasado más de diez años desde que Porsche demostrase que no solo sabían hac
Presentación Porche Macan.
El SUV más deportivo ya está en España. El Porsche Macan no deja de ser un Porsche, y tiene un tamaño más contenido que el gran Cayenne. Recorremos 160 kilómetros con el Maca...
Porsche ha anunciado, después de 19 años, el lanzamiento de un motor de 4 cilindros dentro de su gama de vehículos. Se trata del escalón de acceso del Macan, que está propulsado por un 2.0 TSI de 237 CV y 350 NM, que consigue acelerar de 0 a 100
Acabamos de conocer el Porsche Macan y ya están llegando nuevas motorizaciones para el nuevo SUV de Stuttgart. Actualmente se vende con 3 motorizaciones, dos gasolina y una diésel desde los 258 hasta los 400 caballos. Ahora, con motivo del Salón d
Probablemente será el Porsche más barato de adquirir, el Porsche Macan con motor 2.0 Turbo de gasolina (240 CV). Con 1.984 centímetros cúbicos, compresión 9,6:1 y 350 Nm de par máximo eso suena a motor Volkswagen EA888 (2.0 TFSI/TSI). Porsche
Porsche Exclusive, el programa de personalización de la firma de Stuttgart, nos ha mostrado en numerosas ocasiones su capacidad de recrear los deseos de sus clientes. Con la llegada del nuevo Porsche Macan, los chicos de Exclusive ya se han puesto m
De los eventos de prensa en los que tenemos oportunidad de probar los coches antes que el gran público hay multitud de anécdotas, aunque la mayoría no salen a la luz. Como siempre hay una excepción que nos confirma la regla, la última, y no por
Qué decir de su conducción. No te creas a nadie que te diga que el Macan se asemeja a un 911, ningún coche, ningún deportivo tiene una conducción semejante a la del 911. Porsche ha desarrollado un coche sin complejos, en un e
Después de la intensa e interesante charla en la que los responsables de Porsche nos contaron todos los secretos del nuevo modelo, tocaba ponerse al volante. El primer Porsche Macan que elegimos fue el Macan S, que equipa el motor de gasolina V6 de
Ha pasado mucho tiempo desde que en noviembre de 2010 Porsche anunció el inicio de un proyecto denominado Cajún para desarrollar el segundo SUV de su gama, que complementaría al Cayenne en un escalón inferior. Hoy, casi cuatro años más tarde,
Alzo la pierna dos palmos para subir a bordo del último Porsche. Pero ese gesto, aparentemente nimio, ya no me sorprende tanto como la primera vez. Ya han pasado más de diez años desde que Porsche demostrase que no solo sabían hac
Presentación Porche Macan.
El SUV más deportivo ya está en España. El Porsche Macan no deja de ser un Porsche, y tiene un tamaño más contenido que el gran Cayenne. Recorremos 160 kilómetros con el Maca...
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