Filed under: Porsche
Que Porsche tiene casi listo su nuevo motor de cuatro cilindros bóxer es un hecho. Que lo va a estrenar la regeneración de los actuales Boxster y Cayman es otro hecho. Pero hasta ahora no habíamos podido esc
Para comenzar la semana con un toque de diversión, Porsche nos ofrece un vídeo en el que podemos ver como se lo pasa de bien un Cayman GTS en una pista de karts. Con este vídeo, el fabricante alemán trata de demostrar que el Cayman GTS es una má
Pocos circuitos pueden ser más revirados e inadecuados para un vehículo “de calle” que un circuito de karts. Pero Porsche no piensa lo mismo, y su última campaña publicitaria así lo demuestra. Con un eslogan muy provocador que reza &
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*Combined fuel consumption in accordance with EU 6: 9.0 - 8.2 l/100km, CO2 emission 211-190 g/km
Filed under: Porsche, Deportivos
Aquí te lanzamos la pregunta del día. ¿Qué preferirías conducir, un Cayman GTS o un 996 GT3? Vale que este último ya tiene unos añitos a sus espaldas y que el Cayman e
Porsche prepara una alternativa aún más prestacional del Porsche Cayman. Para aquellos a los que el Porsche Cayman GTS les sabe a poco se avecina una alternativa todavía más especializada en las altas prestaciones, en las bajas pa
Filed under: Porsche, Etc., Caterham
Hace una semana, EVO organizaba una prueba de aceleración para pesos pesados: Porsche Cayenne Turbo S frente al Mercedes S63 AMG. Esta semana han vuelto a coger un Porsche, pero han optado por uno de los m
Filed under: Porsche, Subaru
El Porsche Cayman y el Subaru WRX STI son víctimas de una imagen infundada. Con su alerón, su toma de aire y sus llantas doradas, el WRX STI es visto por muchos como un coche de "niñato que tontea co
En plenas navidades del pasado año, comenzaba a extenderse un rumor que más bien parecía una inocentada en toda regla. Según parece, Porsche estaba preparando una peculiar variante para su mimado 911. La versión seguía fiel a su carácter pero
No hay nada más estudiado que la franja que separa a un Porsche Boxster o Cayman del todopoderoso y mítico nueve once. Por planteamiento técnico, los biplazas de Stuttgart están por encima de lo que ofrece un Porsche 911 Carrera, pero a la hora d
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