Es evidente que la firma alemana está preparando una versión crossoverizada de su mítico deportivo. Una verdadera versión de producción del Porsche 911 Safari, que suponemos estará inspirado en las versiones homónimas de competición que fuero
La variante híbrida del Porsche 911 ya está en marcha. Porsche ha puesto en marcha toda la maquinaria con el objetivo de llevar a cabo el proceso de desarrollo para la electrificación de este icónico modelo. Un pilar central sobre el que la firma
Porsche acaba de hacer felices a muchos y muy pero que muy felices a unos pocos. ¿Por qué? Pues por la sencilla razón de haber vuelto a apostar por el incombustible 911 GT3 Touring, exultante configuración que marida deportividad con elegancia y
Everrati Automotive Limited, la empresa de ingeniería especializada en la transformación de vehículos clásicos para convertirlos en coches eléctricos, ha presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2021 su última creación: el Porsche
Hace unos días supimos que un Porsche Cayenne un tanto radical se había convertido en el SUV más rápido de Nürburgring con un récord de 7:38.925 (3 segundos más rápido que el tiempo del Audi RS Q8). La marca alemana solo expl
Porsche presentó a la nueva generación del Porsche 911 GTS. Esta nueva generación de la versión tope de gama del deportivo alemán por tradición, cuenta con mejoras a nivel motor, mejoras a nivel chasis, menos peso y novedades tecnológicas. E
El Porsche 911 GT2 RS marcó un récord en el Infierno Verde, el cual le pertenecía al Mercedes AMG GT Black Series. Esto se logró gracias a un nuevo kit desarrollado por Manthey Racing, el cual vende e instala la división oficial de la marca de
El Infierno Verde tiene un nuevo rey. Y con él, ha desplazado al que hasta ahora ostentaba dicha corona, el Mercedes-AMG GT Black Series. ¿Y quién ha sido el responsable de lograrlo? El Porsche 911 GT2 RS. Eso sí, con unas especificaciones «espe
En septiembre de 2017, un ejemplar amarillo del brutal Porsche 911 GT2 RS de 700 CV logró marcar uno de los tiempos más altos de la historia del trazado Nordschleife del complejo de Nürburgring. El crono, de 06:47.30, logró situarlo en la cúspid
Si hace unos días hablábamos del nuevo récord del Porsche Panamera vitaminado en Nürburgring, hoy toca hablar de otra marca abatida por la firma alemana. El Porsche 911 GT2 RS ha parado el crono del Infierno Verde en 6:43.300 min
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