El Porsche 911 GT3 es la versión más próxima a la competición de cuantas existen del nueveonce de la serie 992. Un deportivo de pura cepa, de los que ya no quedan. Con motor atmosférico capaz de alcanzar las 9.000 rpm. Una mecánica de carreras que de...
Ante mí, el nuevo Porsche 911 GT3 (992). La última evolución de esta saga histórica llega a Diariomotor para convertirse en el protagonista del que posiblemente sea uno de nuestros vídeos más especiales. No se trata de un coche deportivo más,
Poco más de un año acumula el desarrollo de uno de las variantes del Porsche 911 más exclusivas que se recuerdan, prácticamente el mismo tiempo desde que se desveló un prototipo interno del Porsche 911 Safari con una configuración inédita que
Hablar de Porsche 911 GT3 es hablar de una de las sagas con más solera dentro y fuera de los circuitos. 7 generaciones y más de 25 años respaldan el buen hacer de Porsche para acercanos a las carreras a partir de un coche de calle.
Hoy David Claver...
La industria del automóvil está virando, especialmente en territorios como el europeo o el norteamericano, hacia la electrificación. Este proceso puede resultar incluso traumático para los amantes acérrimos del automovilismo más puro, en el que
Porsche lo ha vuelto a hacer. Porsche ha vuelto a evolucionar un coche al extremo cuando nadie creía que fuese posible, y así ha sido con el aparentemente incombustible Porsche 718 Cayman. Primero fue con el GT4 y su capacidad de poner contra las c
Casi todas las marcas proponen ahora coches electrificados, ya sean híbridos o directamente eléctricos. Porsche también con, por ejemplo, la gama Taycan. Pero el Porsche 911 se resiste a dar el paso. Su resistencia terminará pron
Porsche en colaboración con su ex-piloto Paolo Barilla, ganador de Le Mans en 1985 a bordo del Porsche 956, presenta esta creación basada en el modelo ganador
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