Aquí tienes el vídeo con la prueba a fondo del Porsche 911 GT3 RS 2023. Y sí le hemos hecho en el circuito de Silverstone, así que somos unos privilegiados.
Lo sé, es inevitable. Tus ojos devoran el enorme alerón trasero con absoluta incredulidad: n...
Dos días antes de que dé comienzo la 35ª edición de la "era moderna" de la famosa Carrera Panamericana, la división de personalización de Porsche ha presentado un one-off muy especial con el que rinde tributo al primer deportiv
La división de Porsche en Latinoamérica y Porsche México han presentado una edición especial que rinde homenaje a la Carrera Panamericana y al primer Porsche que cruzó la línea de meta
Porsche Latinoamérica y Porsche México han unido sus fuerzas para rendir homenaje a la Carrera…
La entrada Porsche 911 Carrera Panamericana Especial: un ‘nueveonce’ único la mar de atractivo apareció primero en Autonocion.com.
Ni siquiera le ha dado tiempo a llegar a las calles, pero el Porsche 911 GT3 RS ya puede presumir de ser uno de los coches de producción más rápidos del mundo después de completar el circuito de Nürburgring Nordschleife en 6:49.
Cuando pienso en la potencia de los más sofisticados deportivos actuales pienso inmediatamente en que si los coches no tienen límites y en que si en no mucho tiempo alcanzar los 1.000 CV será requisito indispensable para ser considerado un superde
Aquí tienes el vídeo con la prueba a fondo del Porsche 911 GT3 RS 2023. Y sí le hemos hecho en el circuito de Silverstone, así que somos unos privilegiados.
Lo sé, es inevitable. Tus ojos devoran el enorme alerón trasero con absoluta incredulidad: n...
Dos días antes de que dé comienzo la 35ª edición de la "era moderna" de la famosa Carrera Panamericana, la división de personalización de Porsche ha presentado un one-off muy especial con el que rinde tributo al primer deportiv
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Ni siquiera le ha dado tiempo a llegar a las calles, pero el Porsche 911 GT3 RS ya puede presumir de ser uno de los coches de producción más rápidos del mundo después de completar el circuito de Nürburgring Nordschleife en 6:49.
Cuando pienso en la potencia de los más sofisticados deportivos actuales pienso inmediatamente en que si los coches no tienen límites y en que si en no mucho tiempo alcanzar los 1.000 CV será requisito indispensable para ser considerado un superde
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