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Club Porsche 911 ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esAsí es uno de los 911 más especiales en todo el mundo, y del que no se sabe el precio.Porsche Porsche
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Motor.es
http://www.motor.esJamal Hameedi lidera Hameedi Venturo, prometiendo un hipercoches de capacidades off-road a lo 911 Dakar.
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Porsche 911 no tendrá una versión enchufable. Hace unos años se planteó como una opción viable, pero el vicepresidente de Porsche acaba de dejar claro que no harán un 911 híbrido enchufable, al menos hasta que existan baterías mucho más p
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Diariomotor
http://diariomotor.comSi bien Land Motorsport confirmó que rompió relaciones con Audi Sport, lo que significa el final del R8 LMS Evo II en el DTM, y luego pasó a formar parte de los clientes de Porsche, de ninguna manera significa que el equipo se va a mantener en el
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl nuevo Kit Manthey para el Porsche 911 GT3 (992.2) lleva al icono de los trackdays a un nivel de rendimiento, rebajando su vuelta a Nürburgring Nordschleife hasta 6:52,981 minutos y mejorando en algo menos de tres segundos al anterior GT3 con pre
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Autonoción
http://www.autonocion.comEl Porsche 911 GT3 es uno de los deportivos más utilizados en trackdays a nivel… La entrada El secreto del Porsche 911 GT3 para volar en Nürburgring: Kit Manthey apareció primero en Autonocion.com.
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Motor.es
http://www.motor.esManthey Racing pone al 911 más preferido por los clientes en la cúspide de las altas prestaciones.Porsche
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa cuarta generación del Porsche Cayenne nos ha traído una primicia en este modelo: es 100% eléctrico por primera vez en la historia. Cuando lo vi camuflado y me senté de copiloto hace unas semanas, me di cuenta rápidamente de que era gordísimo
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MotorPasion
http://motorpasion.comPorsche ya ha superado la barrera de las cuatro cifras en potencia con el Taycan Turbo GT. Pero para el nuevo Porsche Cayenne Turbo Electric, ha encontrado un pequeño extra, con una potencia máxima del sistema de 1.156 CV (850 kW).
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8000vueltas
http://8000vueltas.comSi quieres un 911 para volar bajo, te compras un Turbo S. Si quieres rodar en circuito, te compras un GT3 RS. Si quieres ir a jugar al golf mientras disfrutas del sol, te compras un cabrio. Pero si lo quieres todo, te compras un Targa GTS. Y […]
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http://8000vueltas.comSi quieres un 911 para volar bajo, te compras un Turbo S. Si quieres rodar en circuito, te compras un GT3 RS. Si quieres ir a jugar al golf mientras disfrutas del sol, te compras un cabrio. Pero si lo quieres todo, te compras un Targa GTS. Y […]
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