Club Plymouth ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.es1968 Plymouth Road Runner Chrysler tuvo la siguiente idea para la temporada de 1968: ¿por qué no poner
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Motor.es
http://www.motor.esLa gama Plymouth arrancó en 675 dólares de la época, menos de 12.000 dólares actuales En junio de 19
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Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/Los Valiant llegaron a Argentina con los autos compactos. Exactamente en el año 1962 se presentó el Valiant V-200, para nuestro mercado interno. Llegó de la mano de Fèvre & Basset Ltda.-Chrysler Argentina, como un modelo armado en la planta de Sa
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Motor.es
http://www.motor.esUn concesionario especializado en restauraciones y vehículos clásicos de Texas se ha llevado una enorme sorpresa al rescatar un ejemplar del mítico Plymouth Road Runner Superbird, pues inmediatamente después del rescate han descubierto que la con
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Motor.es
http://www.motor.esNo han sido pocas las ocasiones en las que hemos dicho que hay tantos tipos de colecciones como tipos de coleccionistas hay. De la misma manera, también son muy distintas las circunstancias que pueden dar pie a una colección, pues no todos los afic
ccencerrado ha publicado una imagen en el Club Plymouth
Buenas a todos. Unos conocidos tienen el vehículo de la fotografía y me gustaría comprarselo. Creo que es un plaumouth pickup. ¿Me podéis decir si estoy en lo cierto y cuánto puedo ofrecerles?
Muchas gracias de antemano.
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Diario de un friki del motor
http://frikidelmotor.comNo es una estampa fuera de lo común en nuestras ciudades: coches de grandes dimensiones circulando por las saturadas calles de la ciudad transportando solamente a una, o dos personas como máximo. Esto supone un doble problema; se genera mayor densi
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netHace tiempo que no subía un 1/4 de milla tan parejo como el que les traigo hoy. De un lado una Kawasaki Ninja ZX-14R y del otro lado un Plymouth Hemi Cuda con más de 900 CV. Hagan sus apuestas que la carrera está por comenzar. Sin dudas, las ca
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Motor.es
http://www.motor.esLos lectores habituales de esta publicación están más que acostumbrados a ver mulas de pruebas y diversos prototipos en muy distintos estados de desarrollo, lo que en la práctica suponen centenares de modelos con innumerables configuraciones dest
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