Peugeot 508 | 147
Más grande que el 407 y más pequeño que un 607, toma el relevo de ambos y se sitúa en la cúspide de los modelos de la marca francesa. Esta versión con la motorización diesel mas pequeña y el cambio pilotado juega a su vez la baza de los consumos ajustados y del confort, en particular por la facilidad de manejo.
Peugeot ha dado un salto numérico, cambiando de centena, al sustituir su berlina media, y de la sucesión 405, 406, 407, ha pasado a denominarla 508. Parece toda una declaración de intenciones respecto al posicionamiento de la nueva berlina. Y más si se considera que el 607, buque insignia de la marca hasta hace muy poco, ha dejado de fabricarse. De hecho por tamaño, los 4,79 metros de largo la sitúan exactamente en medio del 407, que media 4,69 metros, y del 607, que alcanzaba los 4,90 metros.
https://www.arpem.com/pruebas/coches/peugeot/2011/508-16d-112-4p-automatico/prueba.html
