Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
Hace escasas semanas comenzaron las ventas del nuevo Peugeot 508, que llega para sustituir al 407 con una gama muy extensa, dos carrocerías, berlina y familiar al que la marca del león denomina SW, seis motorizaciones, de las cuales cuatro son diésel; cajas de cambios manuales y automáticas y cinco niveles de equipamiento. Por gentileza del concesionario oficial en Santander, Auto Norte, hemos tenido la oportunidad de probar una unidad de esta berlina, en concreto la dotada con un motor 2.0 HDi de 204 cv.
Fabricado en Francia para todo el mundo y en China para el mercado doméstico, es 10 cm más largo que el 407 y eso se nota en el habitáculo que proporciona un gran confort y suficiente espacio para las piernas de los pasajeros posteriores. El SW tiene prácticamente la misma longitud pero gana 40 litros en el maletero, que en el caso del berlina es de 470 litros, volumen adecuado a pesar de llevar la rueda normal, pues para otros mercados se utilizará la rueda de socorro o el kit reparador de pinchazos, en cuyo caso el volumen aumenta a 515 litros, 560 para el familiar.
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