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MotorPasion
En la presentación dinámica en Francia recorrí con el Peugeot 208 GTi algunos tramos del Rally de Montecarlo, e incluso un tramo sin coches en el que pude ir a fuego. En esta ocasión me he tomado las cosas más en...
MotorPasion
Hace unas cuantas lunas os trajimos las primeras impresiones del Peugeot 208 GTi tras acudir a la presentación dinámica en Francia (parte 1 y parte 2). En esta ocasión hemos probado e
Actualidadmotor
Los integrantes del segmento B están curtidos en mil batallas. La mayoría de ellos cuenta con un elevado número de horas de vuelo en este mercado que se proclama como uno de los más competitivos del momento. Inme...
Highmotor
Una nueva versión se agrega a las filas del Peugeot 208. Se trata del 208 1.2 e-VTI 82 CV ETG5, que incorpora el sistema de parada y arranque automático Stop & Start, además de la transmisión ETG con su sist...
Actualidadmotor
Los sistemas de parada y arranque, Stop & Start (o como lo denomine cada fabricante), se han popularizado mucho en los últimos años, sobre todo en mecánicas diésel. Cada vez son más fabricantes los que incorp...
Diariomotor
Hay ocasiones en las que esta profesión te brinda oportunidades únicas. Nos encanta probar coches, eso es indiscutible, pero cuando un mito de tu niñez aparece ante ti en perfectas condiciones de c...
Actualidadmotor
La vida en las profundidades marinas no debe ser un pacífico recreo. Numerosos peligros llegados desde todos los rincones hacen que el tiempo allí valga su peso en oro. El segmento B podría comprender un símil, s...
Actualidadmotor
El Peugeot 208 HDI Intuitive viene ataviado con el uniforme de gala que le predispone a tomar la urbe. Como hemos podido comprobar en el análisis de su diseño exterior e interior, el utilitario se reinventa toman...
Actualidadmotor
Nuestro instinto de conquista nos delata. En cada tierra nueva que manchan las suelas de nuestros zapatos emerge en nosotros el deseo de dominar nuestro entorno. Ese afán nos ha llevado desde hace más de 15 millo...
20minutos
EP El modelo francés está por delante del Opel Insignia y del Audi A8.El Peugeot 208 obtuvo una nota de 7,30, y el prototipo BMW M4 Coupé Concept alcanzó una puntuación de 8,30.En cuanto a las marcas, Jaguar fue ...
Highmotor
Última parte de la prueba del Peugeot 208 equipado con el motor diesel 1.6 e-HDi 92 CV, en este apartado cerramos la prueba con el repaso al equipamiento, precios del coche y nuestra valoración sobre del modelo.
20minutos
EP El coche francés consigue un nuevo récord de consumo y emisiones para un vehículo totalmente híbrido, de gasolina y no enchufable.La firma lo ha logrado gracias a la rebaja del peso en un 20% y a la recuperaci...
Highmotor
Segunda parte de la prueba del Peugeot 208, que hemos probado con motor diesel de 92 CV. En la segunda parte te contamos todo sobre el diseño exterior, sobre su peculiar e innovador interior y el espacio que ofre...
Highmotor
El equipo de pruebas de Highmotor se pone al volante del Peugeot 208 diesel, concretamente probamos el motor de 92 CV e-HDi, una versión muy equilibrada entre prestaciones y buenos consumos. En la primera parte t...
Diariomotor
El experimento de Peugeot Sport y Total para dar a luz al Peugeot 208 HYbrid FE ha conseguido cumplir sobradamente sus objetivos hasta alcanzar los 46 gramos de CO2 por kilómetro recorrido que equivalen a un...
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