Seat exeo | Zaragoza | 6.175
Un miembro más se suma a la familia de los crossover urbanos. Será durante la primavera de este año. El Peugeot 2008 plantará cara a los exitosos Opel Mokka o Nissan Juke. Y llega a los cinco continentes.
Lo vimos en París, con su forma de concept car, y el público se quedó prendado. Ahora, la marca nos muestra sus líneas definitivas. El nuevo Peugeot 2008 surge de la alianza del Grupo PSA, integrado por Citroën, Mitsubishi y Peugeot, y que ya hace años dio a luz al modelo 4007… y más recientemente al más compacto 4008. Éste, como su 'gemelo' Citroën C4 Aircross, derivaba del Mitsubishi ASX, misma plataforma que hoy también sirve de base al 2008 para adentrarse en el cada vez más exitoso terreno de los crossover urbanos y convertir, de paso, al 208 en SUV. Porque no hay duda que del utilitario francés toma las principales claves estéticas, como los faros, la calandra o el parabrisas muy inclinado. Y se venderá tanto en Europa, como en China y América del Sur, puesto que se fabricará en Francia, China y Brasil.
Mucha competencia
Nissan Juke, Opel Mokka, Mini Countryman o modelos futuros como el Chevrolet Trax o Renault Captur serán parte de sus contrincantes. Con sus 4,16 metros de largo se acerca más en tamaño al Juke y habrá que ver en cuestión de precio en qué nivel se posiciona (se especula en torno a los 18.900 euros). Para la marca no sólo se trata de irrumpir en un segmento nuevo, sino de reemplazar a la vez al 207 SW (el 208 no tendrá versión familiar), de modo que este 2008 juegue también el papel de un 208 'break'.
Bajo el capó, el nuevo Peugeot 2008 incorporará la tecnología de los motores Diesel e-HDi y de los 3 cilindros gasolina. En cuestión de consumos, la marca anuncia que se desmarcará de la competencia, ya que registrará unas emisiones de CO2 a partir de 99 g/km.
