oskarlechuga@hotmail.com ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Me incorporo al foro!
Buenas tardes,soy Óscar me da los siguientes fallos
Javij ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Me uno al club
Hola buenas he comprado un insignia
Proviniente de renting 1'6 cdti ecoflex 2016 y 130.000 y no trae GPS que radio android recomendáis pa instalar
No lleva cubrecarter
Y como ficha técnica ahora dan como una hoja blanca , ya no está aquel típico cartón donde se sellaba ITV
No me han dado libro de mantenimiento ,
En la Opel .e pueden decir el mantenimiento de el coche las veces que fue allí?
Gracias y feliz navidad
Juan Carlos M O ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Chivato carril involuntario
Muy buenas tardes para todo los amigos del foro.
Tengo un Opel Insignia 2.0, CDTI 160cv de 2010. Desde hace un par de meses, a desaparecido el chivato que hay en la pantalla analogica del cuentarevoluciones, antes iba encendida en color verde fijo, pero si pisaba una linea, se encendia en naranja (creo que era) y hacia un pitido, pero a desaparecido.
¿Alguien me puede decir como se activa, o que a podido pasar? Un saludo a todos.
Jolecue ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Faro afl plus color rosaceo
Buenas noches. Esta tarde he encendido el coche y he visto que el faro derecho ( son de xenon), tenía un color rosado. Mirando por internet parece que es cosa de la lámpara... Alguien sabe en si es así??? Cómo se cambia???
Gracias de antemano
Jolecue ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Presentación!
Hola a todos. Me llamo José y tengo un Opel insignia diesel de 160cv desde el 2010. Era miembro de foroinsigniaclub prácticamente desde que compré el coche y llevaba bastante tiempo sin entrar, así que no sabía que ahora estaba en mofler
francisco s ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Buenas a todos
Hola
Me acabo de comprar un insignia 1600 de 186 caballos y quería saber si alguien ha programado el encendido a distancia con el mando de apertura de puertas.
Gracias
Manuel Garrido Fuentes ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Uno más
Hola a todos tengo desde 2015 un Opel Insignia Eco flex con 155.000 km sin problemas
Fiz88 ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
racor intercoler
El coche me tiene 70.000 Km, estando de viaje y en un intento de adelantamiento, (menos mal que no venía nadie atrás) este se quedó sin potencia, con una pequeña explosión debajo del capo del motor.
Cuando paro para ver que narices le había pasado, me doy de cuenta que se había soltado el racor del turbo.
Al ir al concesionario a repararlo, me comentaron que era algo normal que suele pasar a estos modelos y que estaban sustituyendo el racor por otro de mejor calidad, ejem, ejem (cuando esteba en el concesionario me comentaron que tenían otros dos Opel insignia con el mismo problema). Me llama la atención que si la marca lo sabe, no avisan a los dueños de este modelo para sustituirlo, aunque ya se sabe, para que avisar… ya se encargarán los pardillos de pagar, en vez de hacerse cargo la marca.
Si alguien tuvo este problema, me gustaría saber que les han dicho en el concesionario.
Fiz88 ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Presentación desde La Coruña!
Buenas a tod@s, acabo de registrame con mi Insignia CDTI EXCEELLENCE
Jmbs ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Egr
Hola el hoy día 4 de éste mes, pasé por la ITV por segunda vez después de limpiar la egr, Mariposa y tubería.
El error p0401 estuve apunto de pasar por la opel, desistí de ir y me arriesgué apasa. Cuando estaba en la cola de la ITV, comprobé los errores con la obd2 y pase sin para el coche al control de gases, y no me dio error, me dieron para dos años.
El error p0401 que sigue saltandome es:
P0401 - Genérico
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Detectado flujo de recirculación de gases de escape "A" insuficiente
P0401-Chrysler
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones de falla del sistema EGR
Causa
Velocidad del motor de 1900 a 2400 rpm, entrada del sensor ECT superior a 170 °F, circuito cerrado habilitado, acelerador en punto muerto, MAP en rango medio, VSS superior a 3 mph, luego con la prueba EGR habilitada, el PCM detectó que el medido el cambio en el cambio del valor de compensación SHRTFT durante la prueba de tasa de flujo de EGR fue inferior al 7,4 % o superior al 20 %.
P0401 - Vado
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones detectadas de flujo insuficiente de EGR
Causa
Motor funcionando en condiciones de conducción de estado estable (bucle cerrado), luego el PCM detectó que la señal del sensor DPFE indicaba un flujo de gas de EGR insuficiente.
P0401-GM
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones de insuficiencia de flujo de EGR
Causa
Sin códigos CKP, ECT, EGR Pintle, inyector de combustible, IAC, IAT, MAF, MAP, Misfire, TP o VSS configurados, entrada de ECT de más de 167 °F, entrada de BARO de más de 70 kPa, ángulo del acelerador por debajo del 1 %, velocidad del motor 900-1400 rpm, estado del embrague del A/C sin cambios, posición de EGR inferior al 1 %, entrada de VSS superior a 25 mph, estado de la transmisión sin cambios, MAP, RPM, TP y VSS todos estables, luego el PCM detectó el cambio en la entrada de MAP en la prueba fue demasiado pequeña durante 2 segundos.
NO MEDA QUE EL PROBLEMA ESTÁ EN UN SENSOR O EL ENFRIADOR DE AL egr, NO SE QUE OPINÁIS.
SEGUIRÉ BUSCANDO.
oskarlechuga@hotmail.com ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Me incorporo al foro!
Buenas tardes,soy Óscar me da los siguientes fallos
Javij ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Me uno al club
Hola buenas he comprado un insignia
Proviniente de renting 1'6 cdti ecoflex 2016 y 130.000 y no trae GPS que radio android recomendáis pa instalar
No lleva cubrecarter
Y como ficha técnica ahora dan como una hoja blanca , ya no está aquel típico cartón donde se sellaba ITV
No me han dado libro de mantenimiento ,
En la Opel .e pueden decir el mantenimiento de el coche las veces que fue allí?
Gracias y feliz navidad
Juan Carlos M O ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Chivato carril involuntario
Muy buenas tardes para todo los amigos del foro.
Tengo un Opel Insignia 2.0, CDTI 160cv de 2010. Desde hace un par de meses, a desaparecido el chivato que hay en la pantalla analogica del cuentarevoluciones, antes iba encendida en color verde fijo, pero si pisaba una linea, se encendia en naranja (creo que era) y hacia un pitido, pero a desaparecido.
¿Alguien me puede decir como se activa, o que a podido pasar? Un saludo a todos.
Jolecue ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Faro afl plus color rosaceo
Buenas noches. Esta tarde he encendido el coche y he visto que el faro derecho ( son de xenon), tenía un color rosado. Mirando por internet parece que es cosa de la lámpara... Alguien sabe en si es así??? Cómo se cambia???
Gracias de antemano
Jolecue ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Presentación!
Hola a todos. Me llamo José y tengo un Opel insignia diesel de 160cv desde el 2010. Era miembro de foroinsigniaclub prácticamente desde que compré el coche y llevaba bastante tiempo sin entrar, así que no sabía que ahora estaba en mofler
francisco s ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Buenas a todos
Hola
Me acabo de comprar un insignia 1600 de 186 caballos y quería saber si alguien ha programado el encendido a distancia con el mando de apertura de puertas.
Gracias
Manuel Garrido Fuentes ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Uno más
Hola a todos tengo desde 2015 un Opel Insignia Eco flex con 155.000 km sin problemas
Fiz88 ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
racor intercoler
El coche me tiene 70.000 Km, estando de viaje y en un intento de adelantamiento, (menos mal que no venía nadie atrás) este se quedó sin potencia, con una pequeña explosión debajo del capo del motor.
Cuando paro para ver que narices le había pasado, me doy de cuenta que se había soltado el racor del turbo.
Al ir al concesionario a repararlo, me comentaron que era algo normal que suele pasar a estos modelos y que estaban sustituyendo el racor por otro de mejor calidad, ejem, ejem (cuando esteba en el concesionario me comentaron que tenían otros dos Opel insignia con el mismo problema). Me llama la atención que si la marca lo sabe, no avisan a los dueños de este modelo para sustituirlo, aunque ya se sabe, para que avisar… ya se encargarán los pardillos de pagar, en vez de hacerse cargo la marca.
Si alguien tuvo este problema, me gustaría saber que les han dicho en el concesionario.
Fiz88 ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Presentación desde La Coruña!
Buenas a tod@s, acabo de registrame con mi Insignia CDTI EXCEELLENCE
Jmbs ha publicado un tema en el Club Opel Insignia
Egr
Hola el hoy día 4 de éste mes, pasé por la ITV por segunda vez después de limpiar la egr, Mariposa y tubería.
El error p0401 estuve apunto de pasar por la opel, desistí de ir y me arriesgué apasa. Cuando estaba en la cola de la ITV, comprobé los errores con la obd2 y pase sin para el coche al control de gases, y no me dio error, me dieron para dos años.
El error p0401 que sigue saltandome es:
P0401 - Genérico
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Detectado flujo de recirculación de gases de escape "A" insuficiente
P0401-Chrysler
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones de falla del sistema EGR
Causa
Velocidad del motor de 1900 a 2400 rpm, entrada del sensor ECT superior a 170 °F, circuito cerrado habilitado, acelerador en punto muerto, MAP en rango medio, VSS superior a 3 mph, luego con la prueba EGR habilitada, el PCM detectó que el medido el cambio en el cambio del valor de compensación SHRTFT durante la prueba de tasa de flujo de EGR fue inferior al 7,4 % o superior al 20 %.
P0401 - Vado
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones detectadas de flujo insuficiente de EGR
Causa
Motor funcionando en condiciones de conducción de estado estable (bucle cerrado), luego el PCM detectó que la señal del sensor DPFE indicaba un flujo de gas de EGR insuficiente.
P0401-GM
EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE
Descripción
Condiciones de insuficiencia de flujo de EGR
Causa
Sin códigos CKP, ECT, EGR Pintle, inyector de combustible, IAC, IAT, MAF, MAP, Misfire, TP o VSS configurados, entrada de ECT de más de 167 °F, entrada de BARO de más de 70 kPa, ángulo del acelerador por debajo del 1 %, velocidad del motor 900-1400 rpm, estado del embrague del A/C sin cambios, posición de EGR inferior al 1 %, entrada de VSS superior a 25 mph, estado de la transmisión sin cambios, MAP, RPM, TP y VSS todos estables, luego el PCM detectó el cambio en la entrada de MAP en la prueba fue demasiado pequeña durante 2 segundos.
NO MEDA QUE EL PROBLEMA ESTÁ EN UN SENSOR O EL ENFRIADOR DE AL egr, NO SE QUE OPINÁIS.
SEGUIRÉ BUSCANDO.
