Opel Insignia | 15
Veo en este, y otros foros, que lo normal es ir de concesión en concesión pidiendo precio para comprar un coche. Yo dejo caer un sistema que utilizo cuando quiero comprar un coche nuevo: poner el precio yo. Esto es, configuras el coche tal y como te gusta y eres tú el que vas al concesionario y propones pagar el precio que tú quieres por el modelo que ya has configurado totalmente. Con esto, de entrada, dejas bien claro que quieres ese coche, y no otro, y que si en una concesión no te lo venden a ese precio...alguien al final probablemente lo haga. Es decir, eres un auténtico comprador y no uno de esos que se dedican a gastar el sábado pidiendo precios por medio mundo y luego no compran nada. Y os aseguro que los vendedores "odian" a ese tipo de persona y si por casualidad creen, erróneamente, que tú eres uno de esos...olvídate de tener un precio apurado. Yo me propuse tener un descuento del 16% sobre el precio de tarifa, no olvidemos que a muchos autónomos les hacen descuentos oficiales del 14%, y no entiendo porqué a un autónomo le van a hacer un 14%...además desgravándose el IVA, y a un particular no. Matriculación y revisión de pre-entrega a cargo de la concesión. Así que en mi caso configuré el coche de la siguiente manera: Sport Tourer Cosmo CDTI 160CV Automático. Extras: -Pintura metalizada. -Flex Ride. -Techo panorámico. -Airbags traseros. -Sensores de aparcamiento (Imprescindibles. Este coche lo peor que tiene, de largo, es la pintura) -Navegador Navi500. -Rueda de recambio de 17" -Cortinillas parasoles puertas traseras. -Faros AFL. -Paquete Flex maletero. En Octubre de 2009 pagué 32.500€...evidentemente con un 16% de descuento sobre el precio de tarifa. Desconozco el nivel de descuentos de hoy en día pero viendo las ventas y la dificultad por vender en el sector...creo que es sencillo conseguir precios adecuados. Saludos.
