Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
Opel ha incluido varias novedades en la berlina de su modelo Insignia que afectan a los motores y al equipamiento. Así, el propulsor de gasolina 1.8 se ha sustituido por una nueva unidad 1.4 turbo ecoflex con 140 caballos que consume solamente 5,7 litros de gasolina cada 100 Km, dos litros menos que su antecesor, mientras las emisiones de CO2 se reducen en 45 gramos, hasta los 134 gramos por kilómetro, en ambos casos una reducción de más del 25%.
Además, con la incorporación de esta mecánica el nuevo modelo de la marca alemana puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en sólo 10,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 205 kilómetros. El equipamiento de serie del Insignia 1.4 turbo ecoflex incluye tecnología Start-Stop, dirección asistida eléctrica, carenado de los bajos del coche y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
Por otra parte, el Insignia 2.0 turbo 4x4 con motor de gasolina de inyección directa ofrece ahora 30 caballos más de potencia y tracción integral adaptativa. Fabricado completamente en aluminio, el propulsor 2.0 turbo tiene una amplia gama de elementos de alta tecnología entre los que se incluyen el turbocompresor de doble flujo con refrigeración del aire de admisión, dos árboles de levas con distribución variable y dos ejes de equilibrado.
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Si no lo están haciendo ya, porque... Como se explica que el precio barril este a la baja que la gasolina se mantenga mas o menos estable y el gasoil esté subiendo como la espuma.
Yo siempre tenia entendido que " cuando sube el precio del barril, sube el precio del carburante" y lo pongo entre " " porque siempre ha sido un poco relativo, pero ultimamente.. Esta sucediendo al reves.
Alguien sabe si es verdad que no pagan los mismos impuestos los carburantes? 
