Club Opel Insignia

Desde su aparición, ha sido una de las berlinas más vendidas de Europa¿Qué cambiará en el Opel Insignia?Desde su aparición, en 2008, el Insignia ha sido una de las berlinas medias más vendidas en Europa. En ese periodo de tiempo, Opel ha ido actualizando y mejorando poco a poco el modelo: en 2009, amplió su gama con la versión familiar Sport Tourer; en 2010, llegaron la versión ecológica Ecoflex y la deportiva OPC de 325 CV; este mismo año, la versión todo camino CrossFour…       

Sin embargo, el cambio más ’serio’ del Insignia será el restyling que sufrirá en 2013: estéticamente, recibirá algunas modificaciones en el frontal -con nuevos faros, una parrilla ligeramente modificada, unos antiniebla reposicionados- que asemejarán su imagen a la del Zafira Tourer. En la ‘trasera’ hay un nuevo paragolpes y faros con tecnología Led -que no se funden-… Por otra parte, el interior estrena tejidos, colores, materiales y leves retoques en la consola central.

Lo que no sufrirá grandes variaciones será la gama de motores: en gasolina mantiene las mecánicas turbo de 140, 180, 220, 250 CV y 325 CV; mientras que, en diesel, conservará el propulsor 2.0 CDTi… eso sí, disponible con 110, 131, 160 y 194 CV -este último equipado con dos turbos-.

Sin embargo, la mayor novedad tiene relacionado con la tecnología: es probable que este Insignia estrene, en opción, el sistema de alumbrado para las luces delanteras denominado Matrix Beam. Se trata de un dispositivo compuesto por 32 Led’s que permite llevar conectadas continuamente las luces largas siempre que el coche circule a más de 50 km/h... gracias a que es capaz de proyectar una sombra sobre los coches que circulan de frente para evitar deslumbrarlos.

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