México acogió la vigésima carrera del año y nos deparó una batalla estratégica muy interesante entre Red Bull y Mercedes por la victoria. Max Verstappen gestionó la presión de Lewis Hamilton para lograr la decimocuarta victoria del año en un
Pensar en el Mercedes-Benz Clase G es pensar en uno de los reyes del 4x4, además de en uno de los vehículos más icónicos de los últimos tiempos. Si a esa fórmula le añadimos el apellido 63, nos encontramos con un resultado sin mucho sentido pe
Había muchas teorías sobre quién iba a ganar el Gran Premio de México de Fórmula 1 pero después de la sesión de clasificación parece que se ha clarificado el tema. Max Verstappen ha vuelto a hacer la pole position, esta vez p
George Russell ha sido el más rápido en los terceros y últimos ensayos libres del Gran Premio de México, encabezando el doblete de Mercedes con un tiempo de 1.18.399 por delante de su compañero Lewis Hamilton, a 0.144. El bicampeón Max Verstapp
México acogió la vigésima carrera del año y nos deparó una batalla estratégica muy interesante entre Red Bull y Mercedes por la victoria. Max Verstappen gestionó la presión de Lewis Hamilton para lograr la decimocuarta victoria del año en un
Pensar en el Mercedes-Benz Clase G es pensar en uno de los reyes del 4x4, además de en uno de los vehículos más icónicos de los últimos tiempos. Si a esa fórmula le añadimos el apellido 63, nos encontramos con un resultado sin mucho sentido pe
Había muchas teorías sobre quién iba a ganar el Gran Premio de México de Fórmula 1 pero después de la sesión de clasificación parece que se ha clarificado el tema. Max Verstappen ha vuelto a hacer la pole position, esta vez p
George Russell ha sido el más rápido en los terceros y últimos ensayos libres del Gran Premio de México, encabezando el doblete de Mercedes con un tiempo de 1.18.399 por delante de su compañero Lewis Hamilton, a 0.144. El bicampeón Max Verstapp
Ferrari comenzó el año mandando pero ha acabado sucumbiendo ante el imparable ritmo de Red Bull.Red Bull Content Pool
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