Nikolas Tombazis, actual responsable técnico de monoplazas en la FIA, tendrá a su lado a uno de los grandes ingenieros de la Fórmula 1 de las últimas décadas: Tim Goss. El ingeniero británico de 57 años se convierte en el director adjunto y te
McLaren ha firmado un acuerdo con la Fórmula E para tener una opción preferencial de entrar en el certamen eléctrico en la temporada 2022-23. McLaren Racing se asegura así tener hueco en la parrilla del campeonato si se quiere incorporar al mismo
La temporada 2020 de la Scuderia Ferrari ha sido una de las peores del mítico equipo en toda su historia, por lo que no es de extrañar que sean muchos quienes consideran que Carlos Sainz ha cometido un error al decidir abandonar un ambiente idílic
En una Fórmula 1 en la que los equipos de la zona media de la parrilla se pelean cada fin de semana por ser los mejores del resto (los que no pueden competir con Mercedes y Red Bull), McLaren ha demostrado contar con mayor consistencia y calidad que
Azules eran las camisetas que la dirección de la compañía repartió aquella mañana en la que los empleados de la escudería celebraron su muy trabajado tercer puesto en el mundial de este año puñetero. Delante, un 2020 bien hermoso, y en la ret
McLaren avanza con paso firme hacia los puestos de cabeza de la Fórmula 1 y no en vano este año ha sumado dos podios y ha superado a un equipo de la talla de Ferrari para ser tercero en la clasificación de constructores.
Pero, por muy prometedor q
Carlos Sainz ha subrayado que "en Fórmula 1 no existen los milagros" y que solo cuentan "el trabajo, la dedicación, hacer las cosas poco a poco y llevar al equipo hacia adelante", por lo que ha pedido "tomarse con calma" la evolución de Ferrari, d
McLaren presentó a su nuevo superauto, el McLaren Sabre. Hace unas semanas que la firma británica nos viene hablando de este nuevo modelo, el cual será aún más especial de lo que se creía. Del McLaren Sabre se fabricarán sólo 15 unidades, l
La pandemia del COVID-19 ha dejado las cuentas de los equipos de la zona media de la parrilla de la Fórmula 1 en rompan filas, todo un escollo que cada formación ha intentado subsanar de la mejor forma posible, con mayor o menor acierto. Más allá
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