Uno de los fichajes estrella de la temporada es el de Daniel Ricciardo por el equipo McLaren, que aspira a mantener la tercera posición del campeonato de constructores conseguida en 2020.
Para ello ha fichado a uno de los pilotos más prestigiosos d
Daniel Ricciardo tomará este año el relevo de Carlos Sainz en McLaren. El fichaje del piloto australiano por la escudería británica se confirmó en mayo de 2020, pero Ricciardo ha tenido que esperar casi nueve meses para visitar por primera vez l
Cuando se aprobó el límite presupuestario en la Fórmula 1 a partir de 2021, quedaron excluidas algunas partidas importantes como el coste de los motores, el sueldo de los tres directivos de mayor rango o las actividades de marketing. De igual modo
Hace casi un año, McLaren desveló el McLaren 765LT, la variante más radical de su Super Series McLaren 720S. Una bestia nacida en Woking que, con 765 CV y 800 Nm, no es que necesite inyección de potencia alguna. Pero los prepar
No cabe duda de que el binomio Sainz-Norris ha sido especialmente productivo y constructivo para McLaren, pues ambos han rendido a un nivel excepcional y han trabajado juntos de manera óptima.
Pero Carlos Sainz ya forma parte de Ferrari y Lando Nor
McLaren firmó un acuerdo con la Fórmula E para tener una opción prioritaria de desembarcar en la serie eléctrica en 2022 aprovechando el fin de su licitación como proveedor de baterías y la llegada de los nuevos 'Gen 3'. Sin embargo, este contr
El nuevo modelo de la marca británica será un coche híbrido enchufable que estrenará motor V6 biturbo y que superará los 600 CV con muchas novedades a bordo.
El preparador alemán vuelve a la carga con el último McLaren ‘Longtail’, en concreto, sobre el McLaren 765LT, que recordemos, de serie entrega 785 CV y 800 Nm de par, cifras que para la mayoría de mortales son más que suficientes. En Novitec,
El sufijo «LT» significa «Longtail», un término que se estableció como común para los coches de carreras que contaban con una parte trasera más larga en las 24 Horas de Le Mans a partir de finales de los sesenta. La parte trasera alargada hac
Uno de los fichajes estrella de la temporada es el de Daniel Ricciardo por el equipo McLaren, que aspira a mantener la tercera posición del campeonato de constructores conseguida en 2020.
Para ello ha fichado a uno de los pilotos más prestigiosos d
Daniel Ricciardo tomará este año el relevo de Carlos Sainz en McLaren. El fichaje del piloto australiano por la escudería británica se confirmó en mayo de 2020, pero Ricciardo ha tenido que esperar casi nueve meses para visitar por primera vez l
Cuando se aprobó el límite presupuestario en la Fórmula 1 a partir de 2021, quedaron excluidas algunas partidas importantes como el coste de los motores, el sueldo de los tres directivos de mayor rango o las actividades de marketing. De igual modo
Hace casi un año, McLaren desveló el McLaren 765LT, la variante más radical de su Super Series McLaren 720S. Una bestia nacida en Woking que, con 765 CV y 800 Nm, no es que necesite inyección de potencia alguna. Pero los prepar
No cabe duda de que el binomio Sainz-Norris ha sido especialmente productivo y constructivo para McLaren, pues ambos han rendido a un nivel excepcional y han trabajado juntos de manera óptima.
Pero Carlos Sainz ya forma parte de Ferrari y Lando Nor
McLaren firmó un acuerdo con la Fórmula E para tener una opción prioritaria de desembarcar en la serie eléctrica en 2022 aprovechando el fin de su licitación como proveedor de baterías y la llegada de los nuevos 'Gen 3'. Sin embargo, este contr
El nuevo modelo de la marca británica será un coche híbrido enchufable que estrenará motor V6 biturbo y que superará los 600 CV con muchas novedades a bordo.
El preparador alemán vuelve a la carga con el último McLaren ‘Longtail’, en concreto, sobre el McLaren 765LT, que recordemos, de serie entrega 785 CV y 800 Nm de par, cifras que para la mayoría de mortales son más que suficientes. En Novitec,
El sufijo «LT» significa «Longtail», un término que se estableció como común para los coches de carreras que contaban con una parte trasera más larga en las 24 Horas de Le Mans a partir de finales de los sesenta. La parte trasera alargada hac
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