Lo veníamos apuntando semanas atrás e incluso el equipo italiano lo tenía ya muy asumido: Ferrari no iba a poder disputar las victorias e incluso algún equipo del grupo intermedio podría darle algún quebradero de cabeza.
Y así ha sido, pues t
En 2018, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne acabaron desquiciados con un McLaren MCL33 que estrenaba motor Renault y debía ser el que marcara la resurrección del equipo, pero que acabó siendo un desastre absoluto.
El coche adolecía de un problem
La temporada 2020 ya ha comenzado y los temas deportivos vuelven a ser protagonistas. En concreto, dos asuntos técnicos que dieron mucho que hablar en la pretemporada y que prometían crear polémica en el fallido Gran Premio de Australia.
Ahora, ca
Zak Brown, CEO de McLaren, ha enviado una carta abierta a los fans de la Fórmula 1 en vísperas del arranque del campeonato en el Red Bull Ring de Austria. En su nota, el jefe de Carlos Sainz defiende el regreso del Mundial en plena pandemia: "Volve
Seguramente se trata de uno de los mitos técnicos más famosos en torno a la Fórmula 1. Todos conocemos que los monoplazas del Gran Circo son capaces de generar una gran carga aerodinámica que los permite ser ultra-veloces a la hora de afrontar cu
Siguiendo la estela de las antiguas 'flechas plateadas' de Mercedes, ahora coloreadas de negro como guiño a la campaña conocida bajo el eslogan de #WeRaceAsOne, en McLaren han optado por redecorar ciertas partes del monoplaza de Carlos Sainz y Lan
Fernando Alonso abandona el naranja en las 500 millas de Indianápolis. Después de dos participaciones complicadas, con abandono en 2017 y eliminación en la fase previa en 2019, Alonso va a correr de otro color en 2020. El McLaren
No cabe duda de que McLaren fue en 2019 el equipo que más evolucionó con respecto a la temporada anterior y el proyecto de Zak Brown con Andreas Seidl al frente marchaba a buen ritmo y prometía muchas alegrías en el futuro.
Paralelamente a los b
Cuando todos esperábamos ver de nuevo a Fernando Alonso vistiendo el naranja papaya corporativo de McLaren, el equipo británico, en asociación con Arrow y SPM presentaba hace solo unos minutos el monoplaza nº66 y lo hacía con una sorprendente li
Lo veníamos apuntando semanas atrás e incluso el equipo italiano lo tenía ya muy asumido: Ferrari no iba a poder disputar las victorias e incluso algún equipo del grupo intermedio podría darle algún quebradero de cabeza.
Y así ha sido, pues t
En 2018, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne acabaron desquiciados con un McLaren MCL33 que estrenaba motor Renault y debía ser el que marcara la resurrección del equipo, pero que acabó siendo un desastre absoluto.
El coche adolecía de un problem
La temporada 2020 ya ha comenzado y los temas deportivos vuelven a ser protagonistas. En concreto, dos asuntos técnicos que dieron mucho que hablar en la pretemporada y que prometían crear polémica en el fallido Gran Premio de Australia.
Ahora, ca
Zak Brown, CEO de McLaren, ha enviado una carta abierta a los fans de la Fórmula 1 en vísperas del arranque del campeonato en el Red Bull Ring de Austria. En su nota, el jefe de Carlos Sainz defiende el regreso del Mundial en plena pandemia: "Volve
Seguramente se trata de uno de los mitos técnicos más famosos en torno a la Fórmula 1. Todos conocemos que los monoplazas del Gran Circo son capaces de generar una gran carga aerodinámica que los permite ser ultra-veloces a la hora de afrontar cu
Siguiendo la estela de las antiguas 'flechas plateadas' de Mercedes, ahora coloreadas de negro como guiño a la campaña conocida bajo el eslogan de #WeRaceAsOne, en McLaren han optado por redecorar ciertas partes del monoplaza de Carlos Sainz y Lan
Fernando Alonso abandona el naranja en las 500 millas de Indianápolis. Después de dos participaciones complicadas, con abandono en 2017 y eliminación en la fase previa en 2019, Alonso va a correr de otro color en 2020. El McLaren
No cabe duda de que McLaren fue en 2019 el equipo que más evolucionó con respecto a la temporada anterior y el proyecto de Zak Brown con Andreas Seidl al frente marchaba a buen ritmo y prometía muchas alegrías en el futuro.
Paralelamente a los b
Cuando todos esperábamos ver de nuevo a Fernando Alonso vistiendo el naranja papaya corporativo de McLaren, el equipo británico, en asociación con Arrow y SPM presentaba hace solo unos minutos el monoplaza nº66 y lo hacía con una sorprendente li
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