Fernando Alonso no ha podido terminar el GP de Mónaco a raíz de los problemas mecánicos de su McLaren MCL33. El asturiano, que tenía todo en su mano para ser séptimo en la calles del Principado, ha visto como la caja de cambios de su coche se qu
McLaren produce el coche número 15.000 en su planta de Woking.McLaren Automotive está de celebración. El fabricante británico de superdeportivos ha alcazado un nuevo hito en su historia moderna tras haber superado la barrera de los 15.000 vehícu
McLaren ha sido uno de los equipos que mayor apoyo le ha brindado al plan de establecer un límite presupuestario en la Fórmula 1, pues no en vano el aspecto económico es una de sus principales limitaciones a la hora de plantarle cara a los tres eq
Desde hace algunas temporadas, la disputa por las últimas posiciones de los puntos ha sido, en muchos casos, el elemento de mayor interés en la Fórmula 1, pues suele haber muchos equipos involucrados y muy poco margen de tiempo entre ellos.Y, aunq
McLaren busca expandir sus horizontes tras el éxito de la asociación con Andretti Autosport en las 500 Millas de Indianápolis de 2017 y, además del mundial de resistencia -en cuya creación del futuro reglamento está muy involucrada la firma bri
Probamos el McLaren 570GT, la versión más "soft" de la gama Sport Series, entrada de gama de la marca británica. Su atómico motor V8 biturbo de 570 CV le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar los 328 km/h. ¡Un auténtico deportiv...
La noticia de la llegada de Michael Latifi, empresario canadiense y padre del piloto de Fórmula 2 Nicholas Latifi, a McLaren, hizo que inmediatamente se plantearan preguntas acerca de un hipotético asiento en el equipo de Fórmula 1 para el futuro.
El McLaren 720S es un modelo espectacular, pero Carlex Design ha querido mejorarlo a nivel estético, con un diseño espectacular en la cabina y añadidos fuera
Carlex Design modifica por completo el interior de un McLaren 720S.Para aquellos que sigan de cerca todo lo relacionado con el sector del tuning sabrán que Carlex Design es uno de los referentes. El preparador polaco está especializado en modificar
Sede de McLaren Group en Woking, Inglaterra.No ha sido hasta la tarde de hoy que McLaren Group ha confirmado finalmente la identidad de su nuevo inversor, el empresario canadiense Michael Latifi, que no es otro que el padre del piloto de F2 Nicholas
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