Edo Competition es un preparador alemán centrado en máquinas de altos vuelos. Podría pensarse que es un Mansory cualquiera, pero conviene recordar que Edo ha creado versiones de calle del Ferrari FXX y preparaciones mecánicas usando un Maserati M
El Maserati MC12 es el superdeportivo de la marca del tridente que deleitó a muchos durante la pasada década. De...
El artículo Edo MC12 VC, más potencia para el mítico Maserati MC12 ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.
Edo MC12 VC, una bestia creada por Edo Competition y Maserati.Todos esperábamos que para el centenario de Maserati (cumplido hace unos años) fuéramos testigos del nacimiento de un nuevo superdeportivo. Algo así como el soñado y especulado suceso
Podemos decir de una manera u otra que el Maserati GranTurismo es la joya de la corona de la marca italiana. Y es que el GranTurismo, que reemplazó en su momento al mítico 3000 GT, va a tener una vida útil de nada más y nada menos que una décad
Entre los años 2005 y 2010 Maserati obtuvo 19 victorias y el título de campeón del Campeonato FIA GT1 en 2005, y lo hizo con un coche muy especial, el Maserati MC12. Solo se hicieron las 50 unidades de calle que la FIA exigía para poder homolog
Sale a subasta un Maserati MC12 en perfecto estado con menos de 6.000 kilómetros a sus espaldas.Mientras que a día de hoy se sigue especulando con la posibilidad de llegar a ver un sucesor del Maserati MC12, el superdeportivo creado por la marca de
Edo Competition es un preparador alemán centrado en máquinas de altos vuelos. Podría pensarse que es un Mansory cualquiera, pero conviene recordar que Edo ha creado versiones de calle del Ferrari FXX y preparaciones mecánicas usando un Maserati M
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Edo MC12 VC, una bestia creada por Edo Competition y Maserati.Todos esperábamos que para el centenario de Maserati (cumplido hace unos años) fuéramos testigos del nacimiento de un nuevo superdeportivo. Algo así como el soñado y especulado suceso
Podemos decir de una manera u otra que el Maserati GranTurismo es la joya de la corona de la marca italiana. Y es que el GranTurismo, que reemplazó en su momento al mítico 3000 GT, va a tener una vida útil de nada más y nada menos que una décad
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