El nuevo Lotus Evija cuesta la friolera de 1,88 millones de Euros, un precio a la altura de un verdadero hypercar que ofrecerá un diseño vanguardista y plenamente basado en la eficacia de la aerodinámica más exigente, para mantener soldado al asf
A cuentagotas, pero la propuesta GT2 sigue sumando adeptos poco a poco en lo que en principio parecía simplemente una forma para que los fabricantes rentabilizaran aún más su presencia en categorías como los GT3 con vehículos preparados para la
Extraño e inesperado movimiento de Lotus Cars, quienes sin previo aviso ni motivos aparentes han decidido romper de manera unilateral el contrato de colaboración que mantenían con Williams Advanced Engineering, la división de ingeniería y consul
Las declaraciones realizadas la semana pasada por Phil Popham, director ejecutivo de Lotus, levantaron las sospechas de un retraso de 5 meses en la fecha de entrega prevista de su hiperdeportivo eléctrico Evija como consecuencia de la actual pandemi
Las primeras unidades del que es el primer coche eléctrico concebido en los cuarteles de Lotus no llegarán a finales de este 2020 según estaba previsto. Hablamos del Lotus Evija, el hiperdeportivo de cero emisiones que, con sus 2.
El parón industrial y comercial que han sufrido la mayoría de industrias en la primera mitad del año ha afectado a la gran mayoría de fabricantes automovilísticos, que no solo han sufrido un enorme varapalo en términos económicos, sino que ade
La marca Pennyera de la empresa italiana Politoys, años más tarde cambiaría a Polistil. Lo cierto que estos “autitos de colección” eran de la escala 1:64. Escala nominativa, porque al igual que los Matchbox variaba. En este caso veremos un L
La gama Lotus
dará la bienvenida en 2021 a un nuevo integrante. Un modelo totalmente nuevo que pasará a engrosar las filas de la marca británica. Y no, no será el ansiado todocamino. Lo cierto es que el esperado SUV de Lotus sigue haciéndose de
El nuevo Lotus Evija cuesta la friolera de 1,88 millones de Euros, un precio a la altura de un verdadero hypercar que ofrecerá un diseño vanguardista y plenamente basado en la eficacia de la aerodinámica más exigente, para mantener soldado al asf
A cuentagotas, pero la propuesta GT2 sigue sumando adeptos poco a poco en lo que en principio parecía simplemente una forma para que los fabricantes rentabilizaran aún más su presencia en categorías como los GT3 con vehículos preparados para la
Extraño e inesperado movimiento de Lotus Cars, quienes sin previo aviso ni motivos aparentes han decidido romper de manera unilateral el contrato de colaboración que mantenían con Williams Advanced Engineering, la división de ingeniería y consul
Las declaraciones realizadas la semana pasada por Phil Popham, director ejecutivo de Lotus, levantaron las sospechas de un retraso de 5 meses en la fecha de entrega prevista de su hiperdeportivo eléctrico Evija como consecuencia de la actual pandemi
Las primeras unidades del que es el primer coche eléctrico concebido en los cuarteles de Lotus no llegarán a finales de este 2020 según estaba previsto. Hablamos del Lotus Evija, el hiperdeportivo de cero emisiones que, con sus 2.
El parón industrial y comercial que han sufrido la mayoría de industrias en la primera mitad del año ha afectado a la gran mayoría de fabricantes automovilísticos, que no solo han sufrido un enorme varapalo en términos económicos, sino que ade
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La gama Lotus
dará la bienvenida en 2021 a un nuevo integrante. Un modelo totalmente nuevo que pasará a engrosar las filas de la marca británica. Y no, no será el ansiado todocamino. Lo cierto es que el esperado SUV de Lotus sigue haciéndose de
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