El Lotus Emira (hasta la fecha conocido como Type 131) será el que ponga fin a una era, la de los motores de combustión dentro de la firma de Hethel para dar paso a modelos 100% eléctricos en todo su catálogo. Esto hará que posiblemente en unas
Lotus ha revelado al fin el lanzamiento de su nuevo deportivo de motor central, el proyecto Type 131, cuyo propósito es reemplazar a los deportivos actuales de la marca, todos ellos con la misma distribución mecánica. La compañía británica conf
Un superdeportivo eléctrico de carreras, pero homologado para carretera, de 500 CV, 1.000 Nm de par y español: estas son las credenciales del recién llegado Baltasar Revolt, el primer retoño de la firma catalana Baltasar.
Acaba
La primera temporada de Extreme E está a punto de comenzar, pero es no frena la llegada de nuevos socios. En este caso, JBXE Racing y Lotus Engineering han unido fuerzas para afrontar la primera temporada en el certamen eléctrico y el departamento
El Lotus Evija es el nuevo superdeportivo de 2.000 CV de la firma británica. Es también el primer coche eléctrico de la marca, cuya comercialización comenzará en la segunda mitad de 2021.
Y como todos los coches eléctricos, po
Amor a primera vista. Suele ser habitual que cuando te reencuentras con un amigo o con una persona a la que amaste en ti se despierten una serie de sentimiento irrefrenables. Un cosquilleo en el estómago al recordar las experiencias vividas, los bu
Cuando uno habla del futuro del WEC y de las 24 Horas de Le Mans piensa en el inicio de una nueva etapa con los prototipos LMH esta misma temporada, de la llegada de los LMDh en 2023 o del proyecto basado en la pila de combustible de hidrógeno impul
El Lotus Emira (hasta la fecha conocido como Type 131) será el que ponga fin a una era, la de los motores de combustión dentro de la firma de Hethel para dar paso a modelos 100% eléctricos en todo su catálogo. Esto hará que posiblemente en unas
Lotus ha revelado al fin el lanzamiento de su nuevo deportivo de motor central, el proyecto Type 131, cuyo propósito es reemplazar a los deportivos actuales de la marca, todos ellos con la misma distribución mecánica. La compañía británica conf
Un superdeportivo eléctrico de carreras, pero homologado para carretera, de 500 CV, 1.000 Nm de par y español: estas son las credenciales del recién llegado Baltasar Revolt, el primer retoño de la firma catalana Baltasar.
Acaba
La primera temporada de Extreme E está a punto de comenzar, pero es no frena la llegada de nuevos socios. En este caso, JBXE Racing y Lotus Engineering han unido fuerzas para afrontar la primera temporada en el certamen eléctrico y el departamento
El Lotus Evija es el nuevo superdeportivo de 2.000 CV de la firma británica. Es también el primer coche eléctrico de la marca, cuya comercialización comenzará en la segunda mitad de 2021.
Y como todos los coches eléctricos, po
Amor a primera vista. Suele ser habitual que cuando te reencuentras con un amigo o con una persona a la que amaste en ti se despierten una serie de sentimiento irrefrenables. Un cosquilleo en el estómago al recordar las experiencias vividas, los bu
Cuando uno habla del futuro del WEC y de las 24 Horas de Le Mans piensa en el inicio de una nueva etapa con los prototipos LMH esta misma temporada, de la llegada de los LMDh en 2023 o del proyecto basado en la pila de combustible de hidrógeno impul
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