Club Land Rover ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comEl Land Rover Defender clásico dejó de fabricarse en 2016, tras casi 68 años de producción, pero no murió ahí. Años más tarde, Ineos quiso revivir el concepto original y presentó el Grenadier. Parece un Defender clásico, pero es un todoterr
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http://diariomotor.comDesde estas líneas y en las numerosas pruebas, al límite, en circuito 4×4, en las que hemos probado el nuevo Land Rover Defender no hemos dejado de alabarlo, por sus capacidades, ni hemos ocultado cierta sensación de decepción, porque para ser e
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa historia del todoterreno se ha escrito gracias a grandes leyendas y nombres emblemáticos. La del Willys y el Wrangler. La del Land Cruiser y el Defender. Y aún se sigue escribiendo gracias al atrevimiento – porque no se puede definir de otra f
Club Land Rover ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comHabíamos dejado el proyecto Defender para el Rally Dakar 2026, con las confirmaciones de los fichajes de Stéphane Peterhansel y Rokas Baciuska. Monsieur Dakar regresaba al rally-raid más famoso del planeta liderando una estructura de tres coches c
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comJaguar Land Rover firma su mejor década: cambios, récord de beneficios, polémicas y salto a la electrificación de lujo. Haz clic y descúbrelo todo.
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Diariomotor
http://diariomotor.comDisfrutar de un verdadero todoterreno no tiene por qué terminar en el desembolso de más de 70.000 euros, que es lo que necesitas para hacerte con un Toyota Land Cruiser, un Ford Bronco o un Jeep Wrangler. En el mercado global actual aún es posible
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Diariomotor
http://diariomotor.comSin ningún tipo de duda, tanto por la atención que acaparaba en el Barcelona Automobile y la audiencia que ha recogido nuestra publicació sobre su llegada a España, el ICH-X K3 es un todoterreno que llama la atención del público de manera contu
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http://diariomotor.comEl sector del automóvil se ha dado cuenta de que jugar con un factor puede ser la clave del éxito: la nostalgia. Pero si a ello le sumamos el factor todoterreno todo puede volverse aún más beneficioso para quien sepa dar con la tecla adecuada. Y
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http://diariomotor.comDurante los próximos años viviremos un desembarco sin igual de vehículos de origen chino en nuestras calles y concesionarios. China ataca a todos los segmentos y va a por todas las «vacas sagradas» de Occidente – especialmente aquellas que son
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http://diariomotor.comSiempre hemos defendido de estas líneas que, en función de nuestras necesidades, un buen SUV también puede cumplir fuera del asfalto sin ser necesariamente un todoterreno puro y duro, con su chasis de largueros y travesaños, sus bloqueos de difer
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