En un movimiento que combina nostalgia, ingeniería y espíritu aventurero, Land Rover Classic ha anunciado…
La entrada ¡El Classic Defender V8 Soft Top está de vuelta! apareció primero en Autonocion.com.
No nos cansamos de señalarlo, pero los más de 80.000 euros de presupuesto necesarios para poder acceder a un todoterreno que no sea de tipo pick-up hacen que este tipo de vehículos se hayan convertido en auténticos coches de corte exclusivo en es
El Land Rover Defender clásico es un icono. El tipo de coche que todo el mundo conoce y reconoce, incluso quienes ni les va ni les viene estos aparatos de cuatro ruedas. Dejó de fabricarse en 2016 y desde entonces no han dejado de surgir preparador
Este es el 4x4 chino que pretende hacerte olvidar al Wrangler y al Defender costando 4 veces menos 👇
🚗Se trata del iCAR V23 y en el Salón de Shangái lo hemos visto en versiones muy llamativas 😮
¿Os gustaría ver este modelo en España? Os leemos en l...
En estos momentos está teniendo lugar el Salón de Shanghai, el más importante de China y a día de hoy, uno de los más importantes del mundo – especialmente si miramos al futuro. Entre las novedades del día, que no son pocas, está un coche mu
¿Qué es lo que más nos ha gustado del Land Rover Defender después de 10 días recorriendo Marruecos? 👇👇
🟢Su diseño
🟢Tan solo tienes que limpiarlo ¡y volverá a ser el mismo coche de lujo que antes del viaje!
🟢Su garantía, 5 años o 150.000 kilómetros
...
Somos muchos los que nos quejamos de que los todoterrenos han crecido demasiado en tamaño y también en precio. Pero no todo está perdido, porque tras el anuncio de Mercedes confirmando el lanzamiento de un Clase G en talla mini, ahora su gran arch
En apenas tres días se presentará una nueva marca de coches llamada Slate Auto. Se trata de un nuevo fabricante de coches eléctricos baratos y asequibles, cuyo primer producto será un todoterreno sencillo y apetecible. Un vehículo que estará di
En un movimiento que combina nostalgia, ingeniería y espíritu aventurero, Land Rover Classic ha anunciado…
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No nos cansamos de señalarlo, pero los más de 80.000 euros de presupuesto necesarios para poder acceder a un todoterreno que no sea de tipo pick-up hacen que este tipo de vehículos se hayan convertido en auténticos coches de corte exclusivo en es
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