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Club Lancia Ypsilon ha compartido un video
Club Lancia
Tai è un'elefantessa asiatica di 46 anni e oltre 4.000 kg di peso. Vive a Perris, California, insieme ad altri elefanti e alla sua famiglia umana. Sapevate che ha partecipato ad oltre 100 clip, inclusi i video di Katy Perry e Black Eyed Pe...
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Club Lancia
Tre nuovi look, tre nuove personalità. Ypsilon Elefantino 5 porte con clima e radio può essere vostra da 10.450 Euro! Credete che girare lo spot sia stato facile? Guardate un po' qui... Scegliete tra Watermelon, Lime e Coconut. So...
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comTras la prueba del Lancia Ypsilon Elefantino 2013 viajamos hasta Milán para conocer al MY 2014 Estilo, personalidad, un enfoque femenino remarcado desde la propia marca, un precio de adquisición contenido… hace unas semanas mi compa&#
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comLa serie especial se introduce de nuevo en la gama del utilitario y aporta nuevas diferencias estéticas. Ahora puede encargarse en dos configuraciones, Coconut y Watermelon, caracterizadas por los colores específicos en los que se han pintado eleme
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comUna de las marcas más representativas en el mundo de la moda, por no decir la que más es Lancia. Cuando nombramos esta marca a todos se nos viene a la mente aquel Delta Integrale o Stratos del Grupo B, pero aunque el giro que ha dado dicha marca no
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comEn su condición de utilitario modesto, el Lancia Ypsilon está disponible con una gama de motores diésel, gasolina y GLP (bi-fuel) entre 69 y 95 CV. Aunque se esté rumoreando una versión picante, lo cierto es que un urbanita c
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comCon diferencia, este es el coche más femenino que me ha tocado probar. Rara vez me leeréis decir esto de un coche, soy de los que rehuye bastante de los clichés, a veces impuestos por motivaciones absurdas. Pero, indiscutiblemente, el
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comLancia no se encuentra en su mejor, de hecho, afronta una de las etapas más oscuras, anunciado recientemente el cese de su comercialización en Europa, aunque por ahora no se ha cerrado la fecha de cuanto ocurrirá este “desmantela
Club Lancia Ypsilon ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comEl Salón de Ginebra, que abrirá en breves sus puertas, será el escenario donde Lancia presente dos nuevas versiones de su pequeño Ypsilon. Serán la gama Ypsilon Elefantino 2014 e Ypsilon ELLE, ambos con una filosofía común, una personalizació
FPI ha publicado un tema en el Club Lancia Ypsilon
El nuevo Ypsilon 5 puertas es un turismo compacto de 3,84 metros con motorizaciones diésel y gasolina ecológicas y de alto rendimiento. Su equipamiento cuidado y completo respeta la filosofía y de elegancia y temperamento que la marca lleva desarrollando desde hace más de un siglo.
Este Ypsilon es la cuarta generación de un modelo de éxito -más de 1 millón y medio de vehículos en circulación- nacido en 1985 cuando en el Salón de Ginebra debutaba el Y10, un coche emblemático en miniatura con características de estilo y contenidos inéditos para un utilitario de la época, señales de ese espíritu anticipador que acompañará al modelo hasta la actualidad.
El Ypsilon, que se ha tenido la oportunidad de probar por gentileza del concesionario oficial de la marca, Carrera Motor, se diferencia del resto de los vehículos de su segmento por una decidida apuesta por un enfoque 'premium' capaz de seducir a quienes buscan originalidad y carácter, a los amantes de la tecnología y la elegancia, a aquellos que estiman la calidad y la innovación. Y todo ello con un toque inconfundiblemente italiano y sin ostentar.
La gama contempla más de 600 personalizaciones que nacen de cruzar 3 niveles de equipamiento, 16 colores, 6 revestimientos interiores diferentes, 3 tipos de llantas de aleación y 3 motores: 2 de gasolina (1.2 Fire EVO II de 69 cv y 0.9 TwinAir de 85 cv, este también con cambio semiautomático DFN) y un turbodiésel (1.3 Multijet II de 95 cv), todos con tecnología Start&Stop de serie. A destacar que en toda la gama son de serie unos amplísimos contenidos en el campo de la seguridad: control electrónico de estabilidad con ASR y Hill Holder, ABS con EBD, de 4 a 6 airbags (delanteros, airbags de cortina y laterales), además de los anclajes Isofix.
La unidad probada, un modesto motor de 69 cv, parte de un precio de 10.990 euros.
Está limitado lógicamente para grandes prestaciones en carretera, pero es económico en consumos (4,9 litros), algo que se aprecia especialmente en ciudad.
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Tai è un'elefantessa asiatica di 46 anni e oltre 4.000 kg di peso. Vive a Perris, California, insieme ad altri elefanti e alla sua famiglia umana. Sapevate che ha partecipato ad oltre 100 clip, inclusi i video di Katy Perry e Black Eyed Pe...
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Tre nuovi look, tre nuove personalità. Ypsilon Elefantino 5 porte con clima e radio può essere vostra da 10.450 Euro! Credete che girare lo spot sia stato facile? Guardate un po' qui... Scegliete tra Watermelon, Lime e Coconut. So...
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FPI ha publicado un tema en el Club Lancia Ypsilon
El nuevo Ypsilon 5 puertas es un turismo compacto de 3,84 metros con motorizaciones diésel y gasolina ecológicas y de alto rendimiento. Su equipamiento cuidado y completo respeta la filosofía y de elegancia y temperamento que la marca lleva desarrollando desde hace más de un siglo.
Este Ypsilon es la cuarta generación de un modelo de éxito -más de 1 millón y medio de vehículos en circulación- nacido en 1985 cuando en el Salón de Ginebra debutaba el Y10, un coche emblemático en miniatura con características de estilo y contenidos inéditos para un utilitario de la época, señales de ese espíritu anticipador que acompañará al modelo hasta la actualidad.
El Ypsilon, que se ha tenido la oportunidad de probar por gentileza del concesionario oficial de la marca, Carrera Motor, se diferencia del resto de los vehículos de su segmento por una decidida apuesta por un enfoque 'premium' capaz de seducir a quienes buscan originalidad y carácter, a los amantes de la tecnología y la elegancia, a aquellos que estiman la calidad y la innovación. Y todo ello con un toque inconfundiblemente italiano y sin ostentar.
La gama contempla más de 600 personalizaciones que nacen de cruzar 3 niveles de equipamiento, 16 colores, 6 revestimientos interiores diferentes, 3 tipos de llantas de aleación y 3 motores: 2 de gasolina (1.2 Fire EVO II de 69 cv y 0.9 TwinAir de 85 cv, este también con cambio semiautomático DFN) y un turbodiésel (1.3 Multijet II de 95 cv), todos con tecnología Start&Stop de serie. A destacar que en toda la gama son de serie unos amplísimos contenidos en el campo de la seguridad: control electrónico de estabilidad con ASR y Hill Holder, ABS con EBD, de 4 a 6 airbags (delanteros, airbags de cortina y laterales), además de los anclajes Isofix.
La unidad probada, un modesto motor de 69 cv, parte de un precio de 10.990 euros.
Está limitado lógicamente para grandes prestaciones en carretera, pero es económico en consumos (4,9 litros), algo que se aprecia especialmente en ciudad.
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