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Diariomotor
http://diariomotor.comGuerlain Chicherit no se ha quedado únicamente anclado en la competición. El francés, el cual tiene su propio equipo en el Mundial de RallyCross, ha ido ampliando fronteras en su negocio y hace unos meses se aseguraba el que GCK Energy fueran los
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Zona Rápida
http://zona-rapida.blogspot.lu/Otro de esos hallazgos inusuales. Poco antes de iniciarse el confinamiento masivo, encontré en mi barrio un Lancia Y10. Este modelo hermano gemelo del Autobianchi Y10 (en función del país se comercializaba con una marca u otra) y basado mecá
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Mundial de Rallyes está plagado de anécdotas. Muchas de ellas quedan prácticamente en la memoria de unos pocos que las pudieron vivir desde dentro y otras, por fortuna, terminan saliendo a la luz con el paso de los años. En plena era de YouTub
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Autonoción
http://www.autonocion.comDurante la década de 1980, fueron muchos los fabricantes que vieron un nicho interesante e inexplorado, el de las berlinas de tamaño medio o grande con retoques estéticos y prestacionales que permitían que su enfoque cambiase radicalmente y se co
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netFicha Técnica: Lancia Delta HF Integrale 16v (1991) MotorPotencia Máxima (CV):210Revoluciones Potencia Máxima (rpm):5.750Torque máximo (Nm):298Revoluciones Torque Máximo (rpm):3.500Ubicación😀elantero TransversalNúmero de Cilindros:4Disposic
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Motor.es
http://www.motor.esEn Lancia Aurelia ocupa un lugar especial en la historia de la automoción. No en vano se trata del primer coche de producción que albergó bajo su capó un motor V6. El propulsor fue diseñado por Francesco de Virgilio, mientras que las formas naci
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MotorPasion
http://motorpasion.comBastaría con decir que el Lancia Delta HF Integrale ha sido hasta la fecha el mejor coche de rallyes de todos los tiempos para que todos debiésemos rendirle pleitesía. Hemos conducido una unidad en perfecto estado y aprovechamos p
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Lancia Thema 8.32 es uno de los últimos grandes iconos de la firma italiana, el último gran canto de cisne para una marca con un glorioso pasado, un Lancia Thema cargado de lujos, con un diseño más deportivo y sobre todo con un motor Ferrari b
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Autonoción
http://www.autonocion.comSi hablamos de Lancia y de competición, tenemos que hablar forzosamente del Lancia Stratos, uno de los automóviles de rally más exitosos jamás fabricados. En 1970, la carrozzeria italiana Bertone llegó al Salón del Automóvil de Turín con un c
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http://zona-rapida.blogspot.lu/Otro de esos hallazgos inusuales. Poco antes de iniciarse el confinamiento masivo, encontré en mi barrio un Lancia Y10. Este modelo hermano gemelo del Autobianchi Y10 (en función del país se comercializaba con una marca u otra) y basado mecá
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http://www.autonocion.comDurante la década de 1980, fueron muchos los fabricantes que vieron un nicho interesante e inexplorado, el de las berlinas de tamaño medio o grande con retoques estéticos y prestacionales que permitían que su enfoque cambiase radicalmente y se co
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