Club Lancia ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esEl Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
Club Lancia ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esStellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
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Diariomotor
http://diariomotor.com¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica temporada 1983 en la que el Lancia 037
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MotorPasion
http://motorpasion.comEn el universo de las subastas de coches encontramos a menudo raras avis y este Lancia 037 Rally bien se puede enmarcar en este Olimpo. Y es que se trata del primer prototipo concebido que daría lugar a este coche de competición su
Club Lancia ha compartido una noticia
Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/Vincenzo Lancia fue uno de los mejores mecánicos de la industria automotriz italiana y como si fuera poco también piloto de autos de carrera. Cuando se independizó de la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) armó su propia empres
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl Lancia 037 es uno de los modelos icónicos que nos dejó la firma italiana de entre todas las grandes aportaciones realizadas en el mundo de la competición. Hacerse con uno es algo cada vez más costoso y complicado, pero dentro de esa singularid
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Motor.es
http://www.motor.esEl Lancia 037 Rally no es uno de los modelos más destacados del Campeonato del Mundo de Rallyes por casualidad, este misil tierra-tierra fue el único modelo de tracción trasera capaz de vencer al todopoderoso Audi quattro de Grupo B y su novedoso
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Motor.es
http://www.motor.esLancia se adentra en una crucial y nueva etapa de su historia comercial moderna. La puesta en marcha de Stellantis, el nuevo gigante de la industria automotriz global fruto de la fusión de FCA y PSA, abre toda una serie de puertas para la conocida m
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Motor.es
http://www.motor.esEl Lancia Delta S4 es uno de los deportivos más brutales de la historia y no solo como vehículo de competición, ya que para poder ser homologado contó con una versión Stradale que era básicamente el mismo modelo de Grupo B sin adhesivos. Por lo
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MotorPasion
http://motorpasion.comAunque no lo parezca, este coupé nacido para la competición y que data de 1969 esconde nada menos que un Lancia Fulvia. Y es que el apellido HF Competizione lo llevó un único ejemplar en la historia, que no es otro que el protago
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Motor.es
http://www.motor.esEl Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
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http://www.motor.esStellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/Vincenzo Lancia fue uno de los mejores mecánicos de la industria automotriz italiana y como si fuera poco también piloto de autos de carrera. Cuando se independizó de la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) armó su propia empres
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