La compañía GCK anunció a mediados del pasado año esta atractiva propuesta 100% eléctrica de uno de los clásicos youngtimers italianos más conocidos y venerados por los aficionados, el Lancia Delta Integrale. Estos son los primeros ejemplares
El Lancia Delta HF Integrale es considerado como de uno de los mejores coches de rally jamás concebidos y, al igual que otros de sus hermanos como el 037 o el Stratos , también contó con variante de calle para poder homologarse co
La resurrección de clásicos y mitos sobre ruedas está a la orden del día. Y el último capítulo lo escribe la firma italiana Kimera Automobili que ha anunciado el lanzamiento de su EVO37 y que supone una reinterpretación modern
El Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
Stellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica temporada 1983 en la que el Lancia 037
En el universo de las subastas de coches encontramos a menudo raras avis y este Lancia 037 Rally bien se puede enmarcar en este Olimpo. Y es que se trata del primer prototipo concebido que daría lugar a este coche de competición su
Vincenzo Lancia fue uno de los mejores mecánicos de la industria automotriz italiana y como si fuera poco también piloto de autos de carrera. Cuando se independizó de la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) armó su propia empres
El Lancia 037 es uno de los modelos icónicos que nos dejó la firma italiana de entre todas las grandes aportaciones realizadas en el mundo de la competición. Hacerse con uno es algo cada vez más costoso y complicado, pero dentro de esa singularid
La compañía GCK anunció a mediados del pasado año esta atractiva propuesta 100% eléctrica de uno de los clásicos youngtimers italianos más conocidos y venerados por los aficionados, el Lancia Delta Integrale. Estos son los primeros ejemplares
El Lancia Delta HF Integrale es considerado como de uno de los mejores coches de rally jamás concebidos y, al igual que otros de sus hermanos como el 037 o el Stratos , también contó con variante de calle para poder homologarse co
La resurrección de clásicos y mitos sobre ruedas está a la orden del día. Y el último capítulo lo escribe la firma italiana Kimera Automobili que ha anunciado el lanzamiento de su EVO37 y que supone una reinterpretación modern
El Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
Stellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica temporada 1983 en la que el Lancia 037
En el universo de las subastas de coches encontramos a menudo raras avis y este Lancia 037 Rally bien se puede enmarcar en este Olimpo. Y es que se trata del primer prototipo concebido que daría lugar a este coche de competición su
Vincenzo Lancia fue uno de los mejores mecánicos de la industria automotriz italiana y como si fuera poco también piloto de autos de carrera. Cuando se independizó de la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) armó su propia empres
El Lancia 037 es uno de los modelos icónicos que nos dejó la firma italiana de entre todas las grandes aportaciones realizadas en el mundo de la competición. Hacerse con uno es algo cada vez más costoso y complicado, pero dentro de esa singularid
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