No, Lancia no ha decidido volver a producir el 037, el primer Grupo B homologado de la historia y que a día de hoy es historia viva de la automoción. La noticia que hoy te traemos es que la firma italiana Kimera ha presentado su restomod sobre el L
Gestionar 14 fabricantes de coches bajo un mismo paraguas no es nada fácil, sin embargo la fusión de PSA y FCA para dar a luz a Stellantis pretende hacerlo. Stellantis pretende no dejar a ninguna de sus marcas por el camino, y por ello pretende ofr
La compañía GCK anunció a mediados del pasado año esta atractiva propuesta 100% eléctrica de uno de los clásicos youngtimers italianos más conocidos y venerados por los aficionados, el Lancia Delta Integrale. Estos son los primeros ejemplares
El Lancia Delta HF Integrale es considerado como de uno de los mejores coches de rally jamás concebidos y, al igual que otros de sus hermanos como el 037 o el Stratos , también contó con variante de calle para poder homologarse co
La resurrección de clásicos y mitos sobre ruedas está a la orden del día. Y el último capítulo lo escribe la firma italiana Kimera Automobili que ha anunciado el lanzamiento de su EVO37 y que supone una reinterpretación modern
El Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
Stellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica temporada 1983 en la que el Lancia 037
No, Lancia no ha decidido volver a producir el 037, el primer Grupo B homologado de la historia y que a día de hoy es historia viva de la automoción. La noticia que hoy te traemos es que la firma italiana Kimera ha presentado su restomod sobre el L
Gestionar 14 fabricantes de coches bajo un mismo paraguas no es nada fácil, sin embargo la fusión de PSA y FCA para dar a luz a Stellantis pretende hacerlo. Stellantis pretende no dejar a ninguna de sus marcas por el camino, y por ello pretende ofr
La compañía GCK anunció a mediados del pasado año esta atractiva propuesta 100% eléctrica de uno de los clásicos youngtimers italianos más conocidos y venerados por los aficionados, el Lancia Delta Integrale. Estos son los primeros ejemplares
El Lancia Delta HF Integrale es considerado como de uno de los mejores coches de rally jamás concebidos y, al igual que otros de sus hermanos como el 037 o el Stratos , también contó con variante de calle para poder homologarse co
La resurrección de clásicos y mitos sobre ruedas está a la orden del día. Y el último capítulo lo escribe la firma italiana Kimera Automobili que ha anunciado el lanzamiento de su EVO37 y que supone una reinterpretación modern
El Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera que fue capaz de vencer un camp
Stellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industria automotriz. Ha sido mucha la especu
¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica temporada 1983 en la que el Lancia 037
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