Club Lancia ha compartido una noticia
Zona Rápida
http://zona-rapida.blogspot.lu/Si actualmente ya es costoso ver un coche de los años 80 circulando o aparcado en la calle, imaginaros mi sorpresa al toparme con un Lancia. Marca con un glorioso pasado en la competición, pero con muy mala prensa en aquella época, de hecho en
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Motor.es
http://www.motor.esLancia es una de las numerosas marcas de coches que forman parte de Stellantis, un coloso de la industria automotriz. En el momento que dicho grupo automovilístico comenzó a funcionar. Es decir, cuando se materializó la fusión de FCA con PSA, una
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comSer un apasionado de las cuatro ruedas implica, en la mayoría de los casos, amar modelos o marcas a las...
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa historia de Lancia podría haber sido mucho más triste. Una de las marcas más innovadoras y legendarias del siglo XX, relegada a la desaparición tras un maltrato de décadas en el portafolio del Grupo FCA. Por fortuna, no todas las noticias son
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Motor.es
http://www.motor.esEl Lancia Delta HF Integrale es toda una pieza de colección, sobre todo las distintas variantes y ediciones de la última variante comercializada, el Lancia Delta HF Integrale Evo. De todas ellas, una de las más valiosas es la edición que fue lanz
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MotorPasion
http://motorpasion.comLa italiana Kimera Automobili ha tenido a bien resucitar nada y más nada menos que al mítico Lancia 037. Bautizado como Kimera EVO37, se trata de una reintrepretación moderna del clásico italiano ochentero y leyenda de los rallys
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Diariomotor
http://diariomotor.comKimera Automobili es una pequeña empresa italiana, desconocida hasta la fecha, pero que se ha propuesto modernizar un icono de los rallyes. Se han propuesto lanzar al mercado un restomod del espectacular Lancia 037, uno de los coches de competición
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Motor.es
http://www.motor.esEl especialista de vehículos clásicos italianos Kimera Automobili ha presentado su variante modernizada del Lancia 037, un atractivo deportivo que recrea las formas y las especificaciones del clásico Grupo B de Lancia. Su nombre es EVO37 o EV037,
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Motor.es
http://www.motor.esLos propietarios de los clásicos youngtimers de FIAT, Lancia y Alfa Romeo pueden estar de enhorabuena, pues la división de históricos de la rama italiana de Stellantis, la antigua FCA Heritage, ha anunciado el lanzamiento de una nueva serie de acc
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Autonoción
http://www.autonocion.comBajo el nombre en código de proyecto SE 037, Lancia empezó a cocinar en la década de 1980 el último modelo de propulsión trasera que ganó el Campeonato Mundial de Rallys y el Campeonato de Fabricantes del Grupo B de 1983. Ahora, una compañía
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http://diariomotor.comKimera Automobili es una pequeña empresa italiana, desconocida hasta la fecha, pero que se ha propuesto modernizar un icono de los rallyes. Se han propuesto lanzar al mercado un restomod del espectacular Lancia 037, uno de los coches de competición
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