Ayer comenzábamos la semana a los mandos del Infiniti Q50, la nueva berlina de la marca japonesa que llega a Europa para batirse con las berlinas premium alemanas. Entonces quedábamos más que satisfechos con un diseño diferenciador y un interior
Eduardo Lausin pone a prueba el nuevo Infiniti Q50, dispuesto a conquistar Europa en el segmento D premium. Lo hace, además, con el único motor diésel disponible de 170 caballos y caja de cambios automática. Lee toda la pr...
Ser joven y llegar a Europa es difícil. Llegar convencido y querer triunfar más. Sólo con las armas adecuadas y una buena puesta en escena esto es posible, o al menos la forma más inteligente. Estamos hablando de un desembarco, el de Infiniti en
A comienzos de año, Infíniti nos desveló en el Salón de Detroit y de manera conceptual al Infiniti Q50 Eau Rouge a modo de primer vistazo de su visión del segmento de las berlinas deportivas. En el pasado Salón de Ginebr
En el Salón de Ginebra 2014 el Infiniti Q50 estrena dos motores, ambos gasolina y decididamente distintos. El primero de ellos es el V6 de 568 caballos recogido del Nissan GT-R para el Q50 Eau Rouge, el otro, una mecánica 2.0 turbo de 211 caballos
El Infiniti Q50 estrena mecánicas en el Salón de Ginebra dejándonos con un Infiniti Q50 Eau Rouge dotado del mismísimo V6 de 3.8 litros del Nissan GT-R, con 568 caballos y un par de 600 Nm y una segunda mecánica que aunque m&
No está dando que hablar ni nada el Infiniti Q50 Eau Rouge. La marca japonesa ha ido desvelando las fotografías e información de este modelo con cuentagotas. Al fin ya sabemos que motor tendrá esta berlina de tracción total bajo su capó. No ser
Infiniti desvela el corazón del Infiniti Q50 Eau Rouge en el Salón del Automóvil de Ginebra. Por fin los rumores se tornan en cifras y las sorpresas nos dejan con un motor V6 de 3,8 litros doblemente sobrealimentado por turbocompresor
EP El reciente modelo de la firma japonesa de vehículos de lujo ha sido designado coche oficial de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de Madrid.Se exhibirá como una obra artística más hasta el 23 de febrero en Ifema.Este automóvil de
Ayer comenzábamos la semana a los mandos del Infiniti Q50, la nueva berlina de la marca japonesa que llega a Europa para batirse con las berlinas premium alemanas. Entonces quedábamos más que satisfechos con un diseño diferenciador y un interior
Eduardo Lausin pone a prueba el nuevo Infiniti Q50, dispuesto a conquistar Europa en el segmento D premium. Lo hace, además, con el único motor diésel disponible de 170 caballos y caja de cambios automática. Lee toda la pr...
Ser joven y llegar a Europa es difícil. Llegar convencido y querer triunfar más. Sólo con las armas adecuadas y una buena puesta en escena esto es posible, o al menos la forma más inteligente. Estamos hablando de un desembarco, el de Infiniti en
A comienzos de año, Infíniti nos desveló en el Salón de Detroit y de manera conceptual al Infiniti Q50 Eau Rouge a modo de primer vistazo de su visión del segmento de las berlinas deportivas. En el pasado Salón de Ginebr
En el Salón de Ginebra 2014 el Infiniti Q50 estrena dos motores, ambos gasolina y decididamente distintos. El primero de ellos es el V6 de 568 caballos recogido del Nissan GT-R para el Q50 Eau Rouge, el otro, una mecánica 2.0 turbo de 211 caballos
El Infiniti Q50 estrena mecánicas en el Salón de Ginebra dejándonos con un Infiniti Q50 Eau Rouge dotado del mismísimo V6 de 3.8 litros del Nissan GT-R, con 568 caballos y un par de 600 Nm y una segunda mecánica que aunque m&
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EP El reciente modelo de la firma japonesa de vehículos de lujo ha sido designado coche oficial de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de Madrid.Se exhibirá como una obra artística más hasta el 23 de febrero en Ifema.Este automóvil de
Así se lo pasa la berlina japonesa anti BMW y Audi en el mítico circuito alemán.
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