Club Infiniti Q30/QX30

Insiste en el concesionario... antes de que se vayan de Europa.

A mi.... no me ha pasado;  es modelo de gasolina pero lleva el mismo cambio automático.

Pues yo tengo el 1.6 automático y no me hace nada de eso, va muy fino. Haz lo que aconseja Lulan y nos cuentas

Yo tengo el 2.2 tb, y las marchas que señala el panel son las que van entrando...D1,. D2,. D3.. y así sucesivamente.

Si que noto que las dos priemras D1 y D2, suena algo más el embrague.

Me han cambiado el filtro del aire (aún no correspondía el cambio por km.. pero bueno por probar ).. A ver si han acertado, no obstante me da miedo que sea el catalizador o se haya ido el turbo...

Vamos que resetean el cohce, aguanta unos kms, y zas se fastidia... ya os contaré.. 

El 2019-08-15 18:22:39 Maxmax dijo:

Me han cambiado el filtro del aire (aún no correspondía el cambio por km.. pero bueno por probar ).. A ver si han acertado, no obstante me da miedo que sea el catalizador o se haya ido el turbo...

Vamos que resetean el cohce, aguanta unos kms, y zas se fastidia... ya os contaré.. 

A ver si lo entiendo.. tienes un problema en la caja de cambios y te cambian el filtro de aire??... Muy profesional no parece la reparacion....

El 2019-08-16 10:52:16 zurgus dijo:

 

 

 

El 2019-08-15 18:22:39 Maxmax dijo:

 

 

Me han cambiado el filtro del aire (aún no correspondía el cambio por km.. pero bueno por probar ).. A ver si han acertado, no obstante me da miedo que sea el catalizador o se haya ido el turbo...

 

 

Vamos que resetean el cohce, aguanta unos kms, y zas se fastidia... ya os contaré.. 

 

 

 

 

A ver si lo entiendo.. tienes un problema en la caja de cambios y te cambian el filtro de aire??... Muy profesional no parece la reparacion....

Pozí

No, no es un problema de la caja de cambios, sino, que al encendenderseel testi naranja de "averia", el coche entra en modo emergencia, de tal forma que el coche va más bajo de revoluciones, sobre todo en las dos primeras marcha, y una vez que entra la 7, no pasa de 3.000 revoluciones..  Se conoce que ese modo emergencia, no permite que jamás pase de dichas revolucones..

Y al hacer revisión, han cambiado el filtro al detectar que está muy sucio. En breve probaré el coche en carretera y le pisaré un poco a ver que pasa... 

Ya me extrañaba, hemos mezclado dos averias en el mismo post, de ahi mi sorpresa.

El modo averia/emergencia/seguridad es precisamente eso, cuando detecta un error critico se pone en modo flanders y no deja subir de revoluciones, pero o muy muy sucio estaba el filtro de aire o muy quisquilloso es el condenado.